Milli muharip uçak KAAN ikinci uçuşunu da başarıyla tamamladı

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından Hava Kuvvetleri Komutanlığının muharip uçak gereksinimini karşılamak maksadıyla başlatılan ve Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ulusal muharip uçak KAAN projesi kapsamında, ikinci uçuş muvaffakiyetle gerçekleştirildi. KAAN ikinci uçuşunda 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifa ve 230 knot sürate ulaşmayı başardı.

“TÜRK HAVACILIK TARİHİNİN KIYMETLİ GÜNLERİNDEN BİRİ”

Savunma Sanayii Başkanı Başkanı Haluk Görgün, KAAN’ın gerçekleştirdiği ikinci uçuş sonrası test pilotları ve proje grubu ile bir ortaya geldi. Görgün, tarihi bir an daha yaşandığını belirterek, buna daima birlikte şahitlik edebildikleri için şükran duyduğunu lisana getirdi.

Heyecanlı, tıpkı vakitte gururlu olduklarını aktaran Görgün, “Türk havacılık tarihinin, Türk savunma tarihinin değerli günlerinden bir adedine daha şahitlik ettik. Beşerli savaş uçağımız bugün ikinci uçuşunu yaptı. Birinci uçuşunu 21 Şubat’ta tamamlamıştı. Planlandığı halde birinci uçuşu muvaffakiyetle gerçekleştirmişti. Bugün tekrar o birinci uçuş sonrası elde edilen datalar değerlendirildikten, tahlil edildikten sonra ikinci uçuş hazırlıkları tamamlandı ve bu sabah da ikinci uçuşumuzu gerçekleştirdik.” sözlerini kullandı.

Görgün, ikinci uçuşun da birinci uçuş üzere çok başarılı olduğuna işaret ederek, şunları kaydetti:

“Bu uçuşta da alınan datalar tüm grup tarafından pahalandırılacak ve sonraki uçuşlar için hazırlıklar devam edecek. İyi uğurlu olmasını temenni ediyorum. Emeği geçen tüm çalışanlarımıza mühendislerimize, pilotlarımıza, test pilotlarımıza teşekkür ediyoruz, milletimize güzel uğurlu olsun. Olağan herkes inanılmaz bir heyecan içindeydi, sabahın birinci saatlerinde itibaren bu uçuşun gerçekleşmesi için herkes bir taraftan dua ediyor, bir taraftan umutla o birinci kalkışı ve inişi bekliyordu. Çok şükür hoş bir atmosfer vardı, tüm çalışanlar tüm emek verenler burada olmaya uğraş gösterdiler, daima birlikte bu anı yaşadık, iyi, uğurlu olsun diyorum.”

YENİ BOYALI HALİYLE BİRİNCİ UÇUŞUNU YAPTI

Yüksek hareket, düşük radar görünürlüğü, geliştirilmeye açık aviyonik mimari, artırılmış durumsal farkındalık, hassas hedefleme, birlikte çalışabilme üzere 5. kuşak savaş uçaklarında olan bütün kabiliyetlere sahip olan KAAN’ın üretim faaliyetlerine Mart 2022’de başlandı.

Mayıs-Kasım 2022 tarihlerinde komponent montajları tamamlanarak, Kasım 2022’de son montaj sınırı devreye alındı. Aralık 2022 ve Ocak 2023 tarihlerinde gerçekleştirilen ağır sistem testlerinin devamında, 10 Şubat 2023 tarihinde planlanandan evvel hangardan çıkış gerçekleştirilirken, 12 Şubat 2023 tarihinde birinci motor çalıştırma faaliyeti icra edildi. 17 Mart 2023 tarihinde ise birinci yavaş taksi testleri muvaffakiyet ile tamamlandı. Birinci uçuşa kadar olan periyotta birinci uçuş için gerekli güçlendirme faaliyetleri yürütüldü ve uçuş öncesi testler tamamlandı. Ulusal muharip uçak KAAN, birinci uçuşunu 21 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirdi.

Eş vakitli olarak Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek konfigürasyon için hava aracı ve sistem ihtiyaçları tanımlandı, hava ve sistem işlevleri belirlendi ve ön tasarım fazı tamamlandı.

Yeni boyalı haliyle birinci uçuşunu yapan KAAN’ın teknik özellikleri ortasında şunlar yer alıyor:

“Maksimum seyir suratı: 1,8 Mach. İrtifa tavanı: 55 bin ft. Güç limitleri : +9g/-3,5g. Dahili silah yuvası. Süperseyir kabiliyeti. Düşük radar izi. Çoklu misyon profili. Hava-hava kabiliyeti Hava-kara kabiliyeti.”