Türkiye için çok önemli! Oyun değiştirici olacaklar…

Savunma sanayii etrafları için yılın en hareketli periyotlarından birine konut sahipliği yapılıyor. Pandemi nedeniyle geçen sene dijital olarak düzenlenen Milletlerarası Savunma Sanayii Fuarı (İDEF), bu yıl kapılarını konuklarına açıyor. Bölüm hareketlenmişken kimi kurumların yayımladığı dokümanlar heyecanı daha da artırıyor.

Savunma Teknolojileri Mühendislik A.Ş. (STM) Deniz Projeleri dokümanını yayımladı ve dalı yakından takip edenlerin merakla beklediği bir gelişme de kamuoyuyla paylaşıldı.

Dokümanda STM500 isimli bir küçük denizaltı projesinin dizaynlarına ve sahip olması beklenen özelliklere yer verildi. Bu alanda çok kıymetli işlere imza atan Savunma ve Denizcilik Araştırmacısı Kozan Selçuk Erkan küçük denizaltı üretiminin Ankara için neden değerli olduğunu anlattı.

STM 500 küçük denizaltının özellikleri

Kozan Selçuk Erkan’ın anlattıklarına geçmeden evvel kelam konusu platformun kimi özelliklerinden kısaca bahsedelim…

Platform, 18 kişilik mürettebata ek olarak 6 kişilik Özel Kuvvetler grubu ile 30 gün boyunca misyon yapabiliyor. Uzunluğu 42 metre, yüksekliği 8,5 metre olan küçük denizaltı 4 atışa hazır torpido kovanı ile toplamda 8 ağır torpido ve güdümlü füze atış gücüne haiz.

Denizaltı harbi, özel harekat, istihbarat, gözetleme ve keşif, mayın harbi, sığ su operasyonları ve insansız su altı/hava araçları operasyonlarına imza atabilecek STM 500’in dalma derinliği 250 metrenin üzerinde.

TRT Haber’den Sertaç Aksan’ın haberine nazaran platformun özelliklerini saydıktan sonra küçük bir denizaltının Türkiye’ye nasıl bir imkan ve kabiliyet kazandıracağının izi sürüldü.

Ülkemizin beceresini göstermesi açısından kıymetli

Savunma ve Denizcilik Araştırmacısı Kozan Selçuk Erkan, halihazırda Türk Deniz Kuvvetleri tarafından kullanılan denizaltıların dalmış vaziyette 1100 ila 1600 ton deplasmana sahip olduğunu söylüyor. Üretimleri devam eden Reis sınıfı denizaltıların ise dalmış vaziyette 2000 tonun üzerinde deplasmana sahip olması bekleniyor. STM500 ise yaklaşık 540 ton deplasman kıymetine sahip.

Projeyi ‘Ülkemizin denizaltı dizaynında ne kadar marifet kazandığı göstermesi bakımından sahiden çok değerli bir atılım’ kelamlarıyla tanımlıyor Erkan.

Bir denizaltının su altında bıraktığı iz ile büyüklüğünün gerçek orantılı olduğunu öğreniyoruz Kozan’ın anlattıklarından. “Daha büyük denizaltı daha uzun menzil ve kabiliyetler demek olabilir lakin büyük denizaltının gizlenmek için büyük denizlere gereksinimi vardır” diyerek, bu alana uzak olan okuyucuların başındaki resmi netleştiriyor.

Ege ve Akdeniz’de çok kıymetli bir çarpan gücü olacak

Türkiye’nin Mavi Vatan’da kullanacağı sistemlerin Ege ve Akdeniz’deki istikrarlara tesiri daima merak edilir. Biz de küçük bir denizaltının kelam konusu alanlarda nasıl bir fotoğraf ortaya koyacağını Kozan Selçuk Erkan anlattı:

“Ege Denizi, Doğu Akdeniz ve Kıbrıs görece sığ denizler… Fakat daha değerlisi deniz yapısı bakımından epey inişli çıkışlı bölgeler. Yani küçük bir denizaltının kıyı savunması ya da bölgesel alanda operasyon yapıp tekrar gizlenmesi için ideal…

Türkiye’nin yalnızca uzun menzilli, çok gelişmiş özelliklere sahip denizaltıları üretmesi kâfi değil. Bunun yanı sıra kıyı bölgelerin savunmasında ve bilhassa sığ su altı coğrafyasında vazife yapabilecek ulusal imkanlarla üretilmiş platform gereksinimimiz var. STM 500, bu gereksinimimiz için epeyce bedelli.

Maliyeti daha düşük olacak bu şekil bir denizaltı tasarlamak ve yapmak çok akla yatkın bir atak. Bu kapsamda yerli ve ulusal küçük denizaltıların özellikle az evvel bahsettiğim yerlerde çok kıymetli bir çarpan tesiri yaratacağı inancındayım.”

Alt sistemleri kolay kolay yapabilirsiniz

STM 500’ün katkılarını anlatan Erkan, mevcut denizaltı projelerinde nasıl bir durumda olduğumuza dair de kıymetli bilgiler paylaşıyor. Anlattıklarına nazaran, halihazırda bu muhtaçlığımızı görece biraz daha küçük olan Ay sınıfı denizaltılarıyla karşılıyoruz.

Fakat bu denizaltıların hem yaşlı hem de yaptıkları misyon için biraz daha büyük ölçülerde kaldığına dikkat çekiyor Erkan ve “Bununla bir arada yararlı ömürlerini doldurmaya başladıkları için emekliye ayrılıyorlar. Bu denizaltılardan oluşacak boşluğu açık denizlerde yeni REİS sınıfı ile dolduracağız. Sığ sularda ise Reis sınıfına takviye olarak STM500 çok büyük bir güç çarpanı olacak” görüşünü paylaşıyor.

Değerli bir ihracat potansiyeli var

Küçük denizaltı pazarı çok uzun yıllardır var lakin 2000’lerle birlikte değişen tehdit algıları bu platformları nispeten değersiz hale getirmişti. Artık bunun bir sefer daha aksine döndüğünü anlatıyor Selçuk Erkan Kozan.

Lityum iyon bataryaların gelişmesi, elektronik alt sistemlerin epey küçülmesi ve elektrik motorlarının randımanlarının yükselmesiyle küçük denizaltılar tekrar faal bir biçimde kullanılmaya başlanmış.

Bu bilgiden yola çıkarak yerli ve ulusal denizaltıların ihracat potansiyeline geçiyoruz… İtalya ve Fransa bu mevzuda tüm dünyaya teklif verebilecek gelişmiş küçük denizaltı dizaynlarına sahip. Kozan Selçuk Erkan bu ikilinin Katar, Mısır ve Pakistan üzere ülkelere küçük denizaltı ihraç etme konusunda muhakkak bir noktaya geldiklerini belirtiyor.

Pekala ya Ankara? Küçük denizaltı ihracatında uygun maliyet ve gelişmiş sistemlerin öne çıkacağı taban notuyla cevap veriyor Erkan bu sorumuza ve “Türkiye’nin ortaya koyacağı eser, gelişmekte olan ülkelerde başlangıç yahut kıyı savunma maksatları için hayli değerli bir gereksinimi dolduracak. Bugüne kadar deniz platformlarında ortaya koyduğumuz muvaffakiyetler ortada. Küçük denizaltı için de Ankara’nın gelecek devirde önemli bir ihracat pazarı bulacağına eminim” görüşünü paylaşıyor.