DOLAR
32,7682
EURO
35,0901
ALTIN
2.459,44
BIST
10.471,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
26°C
İstanbul
26°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
29°C
Pazar Açık
30°C
Pazartesi Az Bulutlu
29°C
Salı Az Bulutlu
29°C

Köprü ve otoyollara gelen zamlar nakliyecileri isyan ettirdi

Köprü ve otoyollara yılbaşında yapılan artırımın akabinde 15 Mayıs’ta bir artırım daha yapıldı. Yapılan artırımlardan en çok etkilenen nakliyeciler isyan etme noktasına geldi.

Köprü ve otoyollara gelen zamlar nakliyecileri isyan ettirdi
18/05/2024 12:10
1
A+
A-

Yüksek enflasyon ve hayat pahalılığı nedeniyle toplumun kıymetli bir bölümü ekonomik zorluklarla ömür gayreti verirken, son olarak iktidarın otoyol ve köprülerin geçiş fiyatlarına yaptığı yüksek artırımlar, bilhassa işi nedeniyle bu yolları kullanmak zorunda kalan nakliyecileri isyan noktasına getirdi.

1 Ocak’ta kamuya ilişkin otoyol ve köprülere yüzde 76, Yap-İşlet-Devret tekniğiyle yapılan otoyol ve köprülere ise yüzde 50 oranında artırım yapıldı.

Otoyol ve köprü fiyatları, 15 Mayıs tarihinden itibaren geçerli olacak halde bir defa daha zamlandı.

8d9fcf1152a049708931617b9e5ea856wjpg z 15/06/2024

KÖPRÜ VE OTOYOLLARA BÜYÜK ZAM

1 Ocak’ta kamuya ilişkin otoyol ve köprülere yüzde 76, Yap-İşlet-Devret metoduyla yapılan otoyol ve köprülere ise yüzde 50 oranında artırım yapıldı. Otoyol ve köprü fiyatları, 15 Mayıs tarihinden itibaren geçerli olacak biçimde bir sefer daha artırıldı.

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri tek istikamet araba geçişi yüzde 60, Ankara-Niğde Otoyolu araba geçişi yüzde 40, 1915 Çanakkale Köprüsü araba geçişi yüzde 42 zamlandı.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM), açıklamasına nazaran, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri tek istikamet araba geçiş fiyatına yüzde 60 artırım yapılarak 15 liradan, 24 liraya, çıkarıldı. Aks aralığı 3.20 metre ve 3.20 metreden büyük araçlar ise 19 liradan 30 liraya, 3 akslı araçlar 42 liradan 67 liraya, 4 ve 5 akslı araçlar 83 liradan 132 liraya, 6 ve üst akslı araçlar 110 liradan 175 liraya çıkartıldı.

Osmangazi Köprüsü geçişi arabalar için (birinci sınıf) yüzde 37,50 zamlanarak 290 liradan 399 liraya çıkartılırken, ikinci sınıf araçlar 465 liradan 640 liraya, üçüncü sınıf araçlar 550 liradan 760 liraya, dördüncü sınıf araçlar 730 liradan 1.005 liraya, beşinci sınıf araçlar 920 liradan 1.270 liraya, altıncı sınıf araçlar 205 liradan 280 liraya çıkartıldı.

1915 Çanakkale Köprüsü 1 sınıf araçlar için yüzde 42 zamlanarak 295 liradan 419 liraya, ikinci sınıf araçlar için 370 liradan 525 liraya, üçücü sınıf araçlar için 665 liradan 945 liraya, dördüncü sınıf araçlar için 740 liradan 1.050 liraya, beşinci sınıf araçlar için 1.400 liradan 1.990 liraya, altıncı sınıf araçlar için 75 liradan 105 liraya çıkartıldı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü birinci sınıf araçlar için yüzde 40 zamlanarak 35 liradan 49 liraya yükseltilirken, ikinci sınıf araçlar 45 liradan 65 liraya, üçüncü sınıf araçlar için 85 liradan 120 liraya, dördüncü sınıf araçlar için 220 liradan 305 liraya, beşinci sınıf araçlar için 275 liradan 380 liraya, altıncı sınıf araçlar için 25 liradan 35 liraya yükseltildi.

Ankara-Niğde Otoyolu araba geçiş fiyatına yüzde 40 artırım yapılarak 210 TL’den 295 TL’ye çıkarıldı.

8b8416a62ff0487aaaef82af3e37a5b0wjpg ghXQCo0WJUaS3ufoALo0IQ 15/06/2024

NAKLİYECİLER TEPKİLİ

Köprü ve otoyollara yapılan artırımlar işleri nedeniyle otoyol ve köprüleri kullanmak zorunda olan nakliyecileri isyan ettirdi.

Gebze Nakliyeciler Garajı’nda bekleyen sürücüler ANKA mikrofonuna yansılarını şöyle lisana getirdi:

Oğuzhan Kaptan: Artırımlar Türkiye genelinde herkesi etkiliyor. İzmir’den çıkıyoruz otobana bağlanıyoruz, buradan Osmangazi Köprüsü’nden geçiyoruz, Kuzey Marmara’dan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçiyoruz. Arnavutköy’den çıkana kadar, kuru yük çeken araçlar da Silivri’ye kadar daima fiyatlı yoldan gidiyor. İzmir’den İstanbul Bayrampaşa Hali’ne kadar benim kendi aracımın 5 bin 150 lira falan HGS bizden para kesiyor. Artırımdan evvel 3 bin 800 lira ödüyordum. Yalnızca köprüye, yola değil ki mazota da artırım oluyor, yedek kesime artırım oluyor biz de haliyle karşı tarafa yansıtmak zorundayız. Bu durum zerzevat meyve fiyatlarına yüzde 40-50 yansır.

“UÇURUMDAN AŞAĞI FRENİ PATLAMIŞ KAMYON ÜZERE GİDİYORUZ ŞU AN”

Şenol Candar: Artırımlardan aracı çalıştırmaya korkuyoruz. Her şeye artırım geliyor. Köprüye yıl başında artırım yapıldı, artık tekrar artırım oldu yüzde 50. Bu gidişin sonu yok. Uçurumdan aşağı freni patlamış kamyon üzere gidiyoruz şu an. Ben İzmir Ödemiş’ten patates getirdim. 5 günden beri otomobilim yatıyor. Osmangazi Köprüsü’nden geçtim. Artırımdan önce bin 445 lira para gitti. Zamlandığı için en azından 400 lira daha eklense bin 850 lira parayı buluyor. Bu direkt bana yansıyor. Bu bana yansıdığı vakit ben de esere yansıtacağım ya da mal getirdiğim adama yansıtacağım, o da esere yansıtacak. Şu an iş alsam var lakin buradan İzmir’e giderken otomobilin kârını bırak, mazot parasını vermiyorlar. 10 tekerli kamyonum var, 6-7 bin lira İzmir’e mazot yazıyor. 7 bin lira para veriyor, köprüsü, otobanı, mazotu esasen o para kalmıyor ki. Nasıl alacağım? Mecburen burada (iş-yük) bekliyoruz. Bu işe bir deva bulsunlar, halk, esnaf, kamyoncular çok makûs durumda. Bu artırımlara birinin dur demesi lazım.

1af02e817c4d45819c07e3bb0455742ewpng 9hf0SSjINUOSvo4iPCLLMA 15/06/2024

“BU PARA ÖDEME SOYGUNA DÖNDÜ”

İsmail Candar: Dün akşam ben Orhangazi’den Gemlik’ten otobana girdim 700 lira ödüyordum, dün 900 lira ödedim. 200 lira bu para bizim cebimizden gitti. Diyorlar ki ortacılar para kazanıyor, kamyoncular kazanıyor. Ben getirdiğim yükün kilosunu 900 liraya getirdim, 15 ton yük sardım. Esasen 4’de 3’ünü yakıta verdim. Bu sefer ben Ödemiş’ten buraya bir kuruş para kazanmadan gelmiş oldum. Köprülere, otoyollara habire vereceğiz. Girmeseydin deniliyor, nasıl girmeyeceğim? Ben kendi ülkemde yapılmış olan bir şeyi nasıl kullanmayacağım? Ben güzel diye giriyorum, para ödüyorum. Lakin bu para ödemeyi de geçti soyguna döndü. İzmir’den giriyorum buraya Orhangazi’den geçiyorum 2 bin lira devlete para veriyorum. Parasız yolu kullansana diyorlar, o vakit bakım yapın. Başım üzere çukur var. Ben sebze-meyve getiriyorum. Devletin malı değil mi bu yol? Tamam benden bir bedel al, al da bu türlü uçuk kaçık bedel olmaz ki. Bizim araçlarımız ticari araç. Biz yüksek bedel ödüyoruz. Otomobilimiz çalışırsa para kazanıyoruz. Kazandığımız paraya devlet göz dikti. Köprüye artırım, otobana artırım, vergiye artırım. Bu yıl 4 tane vergi ödedim. Bir aracın yılda iki sefer vergisi olur. Geçen yıl 4 tane ödedik. Var mı bunu ödemeyen? Sen benim çoluğumun çocuğumun rızkından alıyorsun. Tamam ülke düzelsin de bir ülke vatandaşın cebine göz dikip de mi düzeliyor? Tasarruf yapalım, halk mı yapacak tasarrufu? Güçlü keyif yapsın, halk tasarruf yapsın.

“İŞİN İÇİNDEN ÇIKAMIYORUZ”

Serdar Türk: Zam yapıldığı tarihe kadar Yavuz Sultan Köprüsü’ne 500 lira ödüyorduk, şu an 750 lira olmuş. Biz kazanamıyoruz ki. Lastiklere artırım geldi, her şeye artırım geldi. İşin içinden çıkamıyoruz. Hatay’dan buraya biz 35 bin liraya geliyorduk. 3 bin lira kurulcu alıyor, bize 32 bin lira kalıyor. Köprülere veriyoruz, mazot parasına geliyoruz. 3 günden beri buradayız, çıkamıyoruz. Her şey berbat durumda. Artırımdan evvel Hatay’dan başlıyoruz Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne kadar geliyoruz. Git-gel toplam 6 bin lira masrafı var. Artırımdan evvel buraya gidip gelme 3 bin 500 lira tutuyordu, artık 6 bin lira oldu. Niğde otobanından geçiyoruz, sonra Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde ödeme yapıyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu’nden geçmiyoruz biz. Eski yoldan gidiyoruz. Kuzey Marmara’dan geçsek esasen hiç kazanamayız. Anadolu otobanından direkt Bayrampaşa’ya gidiyoruz.

“SÜRÜCÜLER OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ YERİNE FERİBOTLARI TERCİH EDİYOR”

Zamların akabinde şoförler, kıymetli olduğu için Osmangazi Köprüsü’nden geçmek yerine Eskihisar’daki feribotlara yönelmeye başladı. Artırımlardan şad olmayan şoförler reaksiyonlarını şöyle lisana getirdi:

“Köprü yapıldığından beri ya bir ya da iki sefer geçtim. Çok yüksek maliyetlerden ötürü köprüden geçmiyoruz.”

“ZAMLARDAN SONRA FERİBOTA GEÇTİK”

“Çok yüksek paralar olduğu için mecburen feribotu kullanmak zorunda kalıyoruz. Bir saat de olsa artık geç geliyoruz. Ne yapacağımızı bilemediğimiz için feribotla devam. Osmangazi Köprüsü’ne ben çok kullanıyordum da artık feribota geçtik. Artırımdan sonra dördüncü gidip gelişim. Olağanda çok Bursa’ya gidip geliyorum, artık Yalova’dan devam. Her şeye artırım geldiği için artık alıştık.”

“ARTIK GEMİLER DE YETİŞMİYOR”

“Köprülerdeki, otobanlardaki artırımlardan ötürü aslında feribotlar şişmeye başladı. Artık gemiler de yetişmiyor. Burada bekliyoruz. Bu bir saat oluyor, iki saat oluyor. Feribotlar da artık kahır yaşıyor. Artık sayısını mı çoğaltacaklar yahut bu artırımlara dur mu diyecekler bilemeyeceğiz.”

“HER GÜN ARTIRIM GELİYOR ALIŞTIK ARTIK”

“Her gün artırım geliyor. Alıştık artık. Hükümet yemeye içmeye devam ediyor, bizlere yükleniyor. Alıştık artık. Onlar rahat etsin biz sıkıntı çekmeye devam. Osmangazi Köprüsü çok kıymetli. Gidiş-gelişi buradan daha değerli. Bu formda daha uyguna geliyor. Biraz yoruluyoruz lakin olsun.”

 

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.