DOLAR
32,9539
EURO
35,3321
ALTIN
2.458,46
BIST
10.679,98
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
28°C
İstanbul
28°C
Parçalı Bulutlu
Çarşamba Açık
28°C
Perşembe Az Bulutlu
28°C
Cuma Az Bulutlu
28°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
29°C

Japon otomobil devlerinde güvenlik skandalı: İtiraf ettiler

Japonya Ulaştırma Bakanlığı, Japon otomobil devleri Toyota, Mazda, Yamaha, Honda ve Suzuki’nin araç güvenlik testlerinde yanlış yahut manipüle edilmiş test dataları sundukları tespit etti. Araba devleri kimi araçların satışını durdu.

Japon otomobil devlerinde güvenlik skandalı: İtiraf ettiler
04/06/2024 17:24
1
A+
A-

Japonya Ulaştırma Bakanlığı Toyota, Mazda, Yamaha, Honda ve Suzuki’nin belli modellerin sertifikalandırılması için yapılan müracaatlarda usulsüzlük tespit edildiğini duyurdu.

Otomobil üreticilerinin araçların sertifikasyonu için yaptıkları müracaatlarda yanlış yahut manipüle edilmiş test dataları sundukları tespit edildi.

Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı (MLIT) sertifikasyon amacıyla “hileli güvenlik testi” sunmakla suçlanan araba firmalarının kelam konusu yolsuzlukları kabul ettiklerini bildirdi.

Bakanlık usulsüzlük tespit edilmesinin akabinde birtakım araçların sevkiyatını durdurdu. Ayrıyeten Toyota’nın Aichi vilayetinde bulunan merkezinde bugün yerinde bir inceleme yapacağını açıkladı.

Son güvenlik ihlalleri bakanlığın geçen yıl Toyota’nın Daihatsu ünitesinde ortaya çıkan bir güvenlik testi skandalının akabinde ocak ayı sonunda araba üreticilerinden sertifika müracaatlarını incelemelerini talep etmesinin akabinde ortaya çıktı.

Resmi Kyodo ajansına nazaran test sonuçlarına ait sertifikasyon probleminden Honda’nın 4,3 milyon, Toyota’nın 1,7 milyon, Mazda’nın 150 bin, Suzuki’nin 26 bin, Yamaha’nın 7 bin aracı etkilendi.

BAŞKANI DEĞİŞTİRİN ÖNERİSİ

Yaşanan gelişmelerin akabinde vekalet danışmanlık firmaları Institutional Shareholder Services (ISS) ve Glass Lewis hissedarlara bu ay sonunda yapılacak yıllık genel şura toplantısında Akio Toyoda’nın tekrar lider seçilmesine karşı oy kullanmalarını tavsiye etti.

Otomobil üreticisinin kurucusunun torunu ve eski CEO’su Toyoda, düzenlediği basın toplantısında “Toyota Kümesi’nden sorumlu kişi olarak müşterilerimizden, araba hayranlarından ve tüm paydaşlarımızdan samimiyetle özür dilemek istiyorum” dedi.

TOYOTA 3 MODELİN SATIŞINI DURDURDU

Toyoda, arabaların satılmadan evvel gerçek sertifikasyon sürecinden geçmediğini itiraf etti ve “Sertifikasyon sürecini ihmal ettik ve evvel gerekli tedbirleri almadan arabalarımızı seri ürettik” dedi.

Ayrıca Toyoda, Japonya’da üretilen üç araba modelinin sevkiyatını ve satışını süreksiz olarak durdurduğunu açıkladı. Bu karardan etkilenen araçlar Corolla Fielder, Corolla Axio ve Yaris Cross modelleri oldu.

Bulguların halihazırda yolda olan araçların güvenliğini etkilemediği de belirtildi.

Toyota, araç yakıt verimliliği ve emisyonlarla ilgili problemleri hala araştırdığını ve bu araştırmayı haziran ayı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediğini de söyledi.

MAZDA 2, YAMAHA 1 MODELİN SATIŞINI DURDURDU

Mazda ise yaptığı açıklamada, çalışanların motor denetim yazılımı test sonuçlarını değiştirdiğini tespit ettikten sonra Roadster RF spor arabasının ve Mazda2 hatchback’in sevkiyatlarını geçen hafta perşembe gününden itibaren askıya aldığını söyledi. Lakin şirket, geri çağırma yapmayı planlamadığını da kelamlarına ekledi.

Yamaha da bir spor motosikletinin sevkiyatını durdurduğunu açıkladı.

Honda ise artık üretilmeyen yaklaşık iki düzine model üzerinde Ekim 2017’ye kadar sekiz yıldan fazla bir mühlet boyunca yapılan gürültü ve çıkış testlerinde yanlışlık tespit ettiğini söyledi.

 

 

 

 

 

 

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.