Erdoğan’dan ‘Kanal İstanbul’ Yorumu: ‘Söke Söke Sizden Bu Parayı Tahkim Yoluyla Alırlar’

AKP Genel Lideri ve Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, ‘Kanal İstanbul’ açılışı olduğu belirtilen Sazlıdere Köprüsü’nün temel atma merasiminde dikkat çeken açıklamalarda bulundu.

“İtirazcıları dinlesek hiçbir proje yapılamazdı” diyen Erdoğan’ın açıklamasından öne çıkanlar şöyle:

“Ülkemizin gelişmesi yolunda atılan adımlara bir yenisini ekliyoruz. Bugün Türkiye’nin kalkınma tarihinde yeni bir sayfa açıyoruz. Kanal İstanbul’a sanki bu proje neden gerekliydi? Gecikmeli de olsa bugün bu temeli nasıl atıyoruz? İstanbul Boğazı, dünyanın en kalabalık gemi trafiklerinden birine sahip. Proje ile emelimiz İstanbul Boğazı’nın güvenliğini sağlamaktır. Gemi trafiği artarken geçen gemilerin uzunluğu da arttı. Bu gemilerin geçişi boğaz etrafı için büyük risk.”

“Kanal İstanbul’a İstanbul’un geleceğini kurtarma projesi olarak bakıyoruz. Projenin her basamağı hukuka ve bilime uygun formda tamamlandı. Yapılan projeksiyonlar 2050 yılında Boğaz’dan geçecek gemi sayısının 78 bini bulacağını gösteriyor. Bize sorulmadı denenlere sesleniyorum: Kime sorulması gerekiyorsa onlara sorulup yola çıkıldı. Sizi dinleseydik bu eserler olmazdı. 

Montrö’de kılavuz kaptan ve romorkör kullanımının zarurî tutulmaması ticari gemilerin Boğaz geçişindeki riskleri artırıyor.”

“Bu ülkede sizler şu ana kadar Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü yaptık, bugün Kanal İstanbul için nasıl çıldırıyorsanız orada da o denli çıldırdınız. Marmaray’ı yaptık, tekrar birebir biçimde önümüzü kesmeye çalıştınız. Çılgınlar üzere, lakin yaptık. Avrasya Tüneli’ni yaptık. Onun da önünü kesmek istediniz. Osmangazi’yi, İstanbul-İzmir yolunu yaptık, onların da önünü kesmeye çalıştınız. Bu konularda en küçük bir eksiklik, usulsüzlük olsaydı çoktan ortaya çıkardı. 

Modelleme çalışmalarında dünyanın en önde gelen mühendislik bünyesinde 3500 kişi vazife aldı Bay Kemal. Biz neyi, nerede, kiminle yapacağımızı çok yeterli biliriz. Bak bu bir çeşme açılış merasimi değil. Bir musluk takma merasimi de değil. Dünyada örnek kanallardan bir adedinin bugün temelini atıyoruz. 

Mevcut güzergah 5 başka alternatif ortasından bilimsel çalışmalara nazaran en makul ve verimli sınır olarak seçildi. Kanalın uzunluğu 45 kilometre. Taban genişliği asgarî 275 metre. Derinliği, küsuratı söylemiyorum, 21 metre olarak belirlendi.

Kanal’ın her iki yanında planlana 500 bin nüfuslu yerleşim alanının da İstanbul’un merkezindeki baskıyı ortadan kaldıracağına inanıyoruz.”

“Yatırımcıları tehdit ediyorlar. ‘Biz geliyoruz, geldiğimizde size ödeme yapmayacağız, bu yatırımları elinizden alacağız.’ Bankaları tehdit ediyorlar, suratlarını alamayıp projeye ilgi duyan ülkeleri tehdit ediyorlar. Bu ne terbiyesizliktir! Devletlerde devamlılık temeldir, bunlar devlet terbiyesi de görmediler. Sizler nasıl devlet idaresine talipsiniz ya? Söke söke sizden bu paraları milletlerarası tahkim yoluyla da alırlar. Bunları da öğren. Bunlar tam manasıyla çaylak. Devlet idaresi nedir haberleri yok. Bankalara ödeme yapmazmış… ”