Dünyanın Gelişiminde Büyük Rol Oynayan Ticarete ve Uygarlaşmaya Katkı Sağlayan 10 Demiryolu

Dünyanın en uzun demiryolu çizgisi olan Trans-Sibirya Demiryolu, Rusya’nın doğusundan batısına uzanıyor. Bu demiryolu Sibirya’nın derinliklerinden geçerek Rusya’daki batı hududuna ulaşarak güzergahını tamamlıyor. Bu demiryolunun en büyük ehemmiyeti ise Rusya’nın iç bölgeleri ortasında ticareti kolaylaştırarak ekonomik kalkınmaya katkı sağlaması.

Paris’ten İstanbul’a kadar uzanan bir demiryolu olduğunu biliyor muydunuz? Orient Express, Avrupa’nın en ünlü demiryolu sınırlarından biridir zira Avrupa’daki ticaret ve kültürel değişimi epeyce fazla etkilemiştir. Bu demiryolu 1883’te hizmete girdi.

1971’de tamamlanan bu demiryolu çizgisi, Avustralya kıtasını batıdan doğuya gezerek iç ticaretin kolaylaşmasını sağlıyor. Lakin bu sınırın tek fonksiyonu ekonomik tesiri değil. Birebir vakitte geçmişte göçün hızlanmasına da yardımcı olmuştur.

Golden Spike’ın birinci transkıta demiryolu sınırı olduğunu biliyor muydunuz? 1869’da üretimi tamamlanan Golden Spike, ABD’nin batı kıyısını doğuyla birleştiriyor. Böylelikle ülkenin batıya yanlışsız genişlemesini ve ticaretin genişlemesi hızlandırıldı.

Kanada’nın doğusundan batısına uzanan Trans-Kanada Demiryolu, 1885’te tamamlandı. Bu demiryolu sayesinde Kanada’da ekonomik kalkında sağlandı. Ayrıyeten itiraf etmeliyiz ki demiryolu sınırı harika bir görüntü da sunuyor!

Japonya’daki bu süratli trene attı, Tokyo ve Kyoto ortasında ulaşımı sağlıyor. Birinci olarak 1964’te kullanılmaya başlanan bu sınır sayesinde Japonya’nın ekonomik kalkınması sağlandı, tıpkı vakitte da turizm teşvik edildi.

Yüzyıllar boyunca İpek Yolu’na hükmetmek için uluslar birbirleri ile gayret etmişti. Çin’in iç bölgelerinden Avrupa’ya uzanan bu demiryolu ağı, bu yüzden bugün hala büyük bir değere sahip. Asya ile Avrupa ortasındaki ticaretin canlanmasını sağlayan bu demiryolu, ekonomik ve kültürel kalkınmayı sağlıyor.

Afrika’nın en uzun demiryolu sınırı olan Kongo Demiryolu, ülkenin iç bölgelerine ulaşımı sağlayarak ticaretin gelişmesine katkı sağlıyor. Kongo Irmağı boyunca uzanan bu çizgi, 1898’de tamamlandı ve o günden beri altyapı çalışmalarıyla uygunlaştırılarak hizmet veriyor.

Bu tren çizgisine “Bulutların Treni” denmesinin sebebi sizce ne olabilir? Biz söyleyelim; yüksek rakımlı dağlardan geçmesi! Arjantin ve Şili ortasındaki ulaşımın sağlandığı bu demiryolu çizgisi sayesinde ticaret ve turizm gelişti ve gelişmeye de devam ediyor.

Son hususumuzda ise sizi Güney Afrika’ya götürüyoruz! Güney Afrika’daki bu demiryolları sayesinde ticaret gelişiyor ve ekonomik kalkınma sağlanıyor. Bu demiryollarının en büyük tesiri ise maden kesimi üzerinde oldu. Maden bölümünün büyümesinde tesirli oldu.