enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,5947
EURO
34,7865
ALTIN
2.497,31
BIST
9.461,25
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
14°C
İstanbul
14°C
Hafif Yağmurlu
Cumartesi Açık
20°C
Pazar Az Bulutlu
21°C
Pazartesi Az Bulutlu
21°C
Salı Az Bulutlu
22°C

Çığır Açan Bir Gelişmeyle Elektrikli Otomobiller Tek Şarjla 1.000 Kilometre Gidebilecek!

Benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçişteki endişelerden biri de kuşkusuz menzildir. Tek bir şarjla ne kadar uzağa gidilebilir? Araştırmacılar, bu soruya geleneksel tasarımı büyük ölçüde geliştiren bir formülasyonla yanıt verebileceklerine …

Çığır Açan Bir Gelişmeyle Elektrikli Otomobiller Tek Şarjla 1.000 Kilometre Gidebilecek!
13/03/2024 14:39
1
A+
A-

Benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçişteki endişelerden biri de kuşkusuz menzildir. Tek bir şarjla ne kadar uzağa gidilebilir? Araştırmacılar, bu soruya geleneksel tasarımı büyük ölçüde geliştiren bir formülasyonla yanıt verebileceklerine inanıyorlar. Elektrikli araçların ortalama menzilini 1.000 kilometrenin (600 mil) ötesine taşıyabileceklerini iddia ediyorlar. İşin sırrı silikonda.

Silikon, dünya çapında yaygın olarak bulunması nedeniyle pil mimarileriyle birleştirmek için ilgi çekici bir unsur olarak görülüyor.

s ea96a32007fb8184d5211b5b83082cbd845c7476

Ancak silikon, şarj olduğunda genişleme gibi can sıkıcı bir özelliğe sahiptir. Silikon elemanlar şarj işlemi sırasında üç kat büyüyebilir ve sonra tekrar küçülebilir. Çılgınca genişleyen batarya elemanlarının, olumlu yönleri ne olursa olsun mühendisler tarafından pek sevilmediğini tahmin edebilirsiniz.

Silikon, dünya çapında yaygın olarak bulunması nedeniyle pil mimarileriyle birleştirmek için ilgi çekici bir unsur olarak görülmüştür.

s 24716cf3c6a8ea757032bfc64b7ee0e10cd6cbd9

Ancak silikon, şarj olduğunda genişleme gibi can sıkıcı bir özelliğe sahiptir. Silikon elemanlar şarj işlemi sırasında üç kat büyüyebilir ve sonra tekrar küçülebilir. Çılgınca genişleyen batarya elemanlarının, olumlu yönleri ne olursa olsun mühendisler tarafından pek sevilmediğini tahmin edebilirsiniz.

Tam da bu nedenlerden dolayı silikon, pillerde nanoparçacıklar olarak değerlendirilmiş ve dezavantajları azaltırken birçok avantajı da beraberinde getirmiştir.

s 0522f94c22864b8bd7a3ced6978a842a4c3ff16d

Bununla birlikte, bu nanopartiküllerin üretilmesi çok daha karmaşık ve çok daha yüksek maliyetli bir süreç olduğundan yeni dezavantajlar ortaya çıkmaktadır.

Güney Kore’deki Pohang Bilim ve Teknoloji Üniversitesi’nden araştırmacılar, nano ölçekten mikro ölçeğe atlayarak yaklaşık 1.000 kat daha büyük silikon parçacıkları üzerinde çalışmaya karar verdiler.

s d254d2768ac3e14d8168d7df96e44e0405c70988

Bunların üretimi daha kolay ve ucuzdur ve yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Bu boyuttaki asıl sorun genişlemektir ama ekip bununla nasıl başa çıkılacağını çözmüştür.

Şarj sürecinde boyut değiştirebilen ve silikon tarafından deforme edilebilen bir jel polimer elektroliti kullandılar

s 60a85cdf930c88362fae26890248bb673383931a

Bu nedenle jel-mikro parçacık karışımı bir elektron ışını ile ışınlandı. Bu, ikisi arasında kovalent bağlar oluşturarak genleşmenin etkilerini ortadan kaldırırken daha iyi stabilite sağladı.

Pil performansları istikrarlı ve standart lityum-iyon pillerle karşılaştırılabilir özellikler sergilerken, enerji yoğunluğunda yüzde 40’lık ekstra bir iyileşme avantajı sağlamıştır.

s 55741d18a6f9ee6a2afbb44bb2c16c5aa40be401

Profesör Soojin Park bir bildiride şunları söyledi: ‘Mikro-silikon bir anot kullandık ama kararlı bir batarya elde ettik. Bu araştırma bizi gerçekten yüksek enerji yoğunluğuna sahip bir lityum-iyon pil sistemine yaklaştırıyor.’

Ekip, böyle bir batarya için üretim sürecinin çok basit olduğunu ve bu yaklaşımın hemen uygulamaya hazır olduğunu savunuyor.

s 3c8d23dff7ec99b7fa22636dc4a5fd2fc7e2904f

Bu yaklaşımın tam boyutlu bir batarya sisteminde nasıl bir sonuç vereceğini görmek oldukça ilginç olacaktır.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.