Hammadde ve nakliyecilik maliyetindeki artışlarından kaynaklı otomotiv yedek modüllerine önümüzdeki 3 ayda yüzde 50’ye varan artırım …
Yedek kesimlerin yüklü olarak Asya pazarlarından geldiğini hatırlatan Özalp, son bir buçuk yılda konteyner navlunundaki artışın 4 kata ulaşarak 13 bin dolarlara kadar çıktığını söyledi.
Kimi modüllerde navlunun eser fiyatına yaklaştığını, bu nedenle ithalatı durduran firmalar olduğunu aktaran Özalp, “Örneğin bir firma filtre getirecek diyelim. Bir konteynerin navlun maliyeti aslında 12-13 bin dolarken, o ekipmanın içerisinde getirdiğiniz filtrenin bedeli ise 10-15 bin dolar. Birtakım firmalar, Uzakdoğu’daki üreticilere ‘ben sana eserin ödemesini yapayım fakat nakliyeyi sonra navlun düşüşe geçtiğinde yapayım’ diyor. Yalnızca navlun değil, çelik ve plastik üzere hammaddelerdeki yüzde 100’ü aşan fiyat artışları da katlanılamaz boyuta geldi” dedi.
Maliyetlere bir de elektrik artırımı eklendi
Ziya Özalp, son yapılan yüzde 15 elektrik artırımının da endüstricinin maliyetlerini kıymetli oranda artıracağına işaret etti. Tüm bunların tüketiciye artırım olarak yansımasının kaçınılmaz olduğunu söz eden Özalp, “Bizim eserlerimizde tıpkı çarşıda, pazarda gördüğümüz üzere bir enflasyon kelam konusu. Yani toplumsal hayata girdiğinizde birçok artırımla müsabakaya başladınız, buna ister bir besin eseri ister dokuma eseri olarak bakın, temel bir gereksiniminizi almaya gittiğinizde karşılaştığınız fiyat artışı maalesef yedek kesimde başladı. Yedek kesim fiyatları; yüklü ithal eserler olduğu için önemli bir halde artıyor. Buradaki en büyük avantajımız şu; biz dernek ve bölüm olarak alternatif kesimlere ulaşabiliyoruz. Yani alternatif kesimlerle bu enflasyonu aşağıda tutmaya çalışıyoruz, aslında yaşanan artırımlar çok daha yüksek. Zati yılın başından bu yana artan yüze 25 civarında kurdan başlayıp, onun üzerine de navlun maliyetlerini koyduğunuzda önemli bir biçimde yüzde 50’ye yakın bir fiyat görüyor olmanız lazım. Biz bunu alternatif modüller koyarak, farklı markalar oluşturarak, stok düzeylerimizi gerçek yönetmeye çalışarak, hakikaten de daha az hissettirmeye çalışıyoruz. Ancak inanın bizlerin de bu bahiste bir şey yapacak fazla gücü kalmıyor. Temmuzda yüzde 15 artırım yapıldı, eylül sonuna kadar bu oran yüzde 50’ye çıkacak. Lastiğinden aküsüne, yedek kesiminden camına, işçiliğine kadar biz bu yansımayı göreceğiz” dedi. Özalp, gelecek artırımlar öncesi tüketicilerin bu periyodu fırsat olarak değerlendirebileceğini, alternatif modül bulunabilirliği ile araçlarının tamir ve bakımlarını çok daha az bütçeyle yaptırabileceğini söz etti.