Yapılırken Pistlerin Kırıldığı Sahra Hastanesi İçin Önerge: 4 Milyar TL’lik Zararın Sorumlusu Kim?

“İstanbul Havalimanının inşa edilmesiyle birlikte 2019 yılından itibaren Atatürk Havalimanındaki tüm sivil uçuşlar, yeni havalimanına aktarılmıştı. Akabinde mevcut üç pistten yaklaşık maliyeti 2 milyar TL’yi bulan ikisi, pandemiyle gayrette kullanılmak üzere sahra hastanesi yapılacağı gerekçesiyle kırıldı. Tenkitler üzerine DHMİ Genel Müdürü Hüseyin Keskin, yeni İstanbul Havalimanı pistleri ile tıpkı doğrultuda olmalarından ötürü bu pistlerin kullanılamadığı ve bu münasebetle yıkıldığını söylemişti. Meğer, hava trafik uzmanlarının Jeppesen harita ve grafikleri üzerinde düzenledikleri ARR (arrival) ve DEP (departure) çizimleriyle her 2 havalimanı uçuş trafiğinin emniyetle yönetilebileceği ortaya konulmuştu.

Buna karşın hastane, Avrupa Yatırım Bankasından 200 milyon avro kullandırılarak Rönesans İnşaat’a yaptırıldı ve bugünkü kurla yaklaşık maliyeti 2 milyar TL’yi buldu. Kovid hasta sayısının azalmasıyla birlikte bu hastanede tedavi gören hasta sayısı da doğal olarak azalmaya başladı. Salgının sona ermesi ile birlikte hastanenin hangi maksatla kullanılacağı bilinmiyor. Sıhhat Bakanlığı, hastanenin sıhhat turizmi için kullanılacağını argüman etse de bu tez gerçeği yansıtmıyor.

Kalan 3’üncü pistin de yıkılarak Atatürk Havalimanının büsbütün kapatılması kelam konusu olamayacağına nazaran, sahra hastanesinin atıl durumda kalacağı çok açık bir durum. Münasebetiyle hesapsız, kitapsızca yapılan bir iş nedeniyle ortada büyük bir kamu ziyanı var. Pistlerle birlikte devletin ziyanı en az 4 milyar TL. Prof. Dr. Murat Dilmener Hastanesinin ihale süreçleri, salgın sonrasında hastanenin hangi emelle kullanılabileceği ve Atatürk Havalimanında 2 pistin kırılmasıyla oluşan kamu ziyanına kimlerin sebep olduğunun açığa çıkarılması için Meclis araştırması talep ediyoruz.”