TEKNOFEST kapsamında Bilişim Vadisi’nde düzenlenen Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışı’nda şoförsüz araçlar, bugün parkurda hünerlerini …
TEKNOFEST kapsamında Bilişim Vadisi’nde düzenlenen Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışı’nda şoförsüz araçlar, bugün parkurda hünerlerini sergilemeye başladı. Müsabakaya Sakarya Üniversitesi’nden katılan SAİTEM takımının geliştirdiği ‘Evrim’ isimli araç, parkuru 5 dakika 22 saniyede tamamlayan birinci otonom araç oldu. Sakarya Üniversitesi’ne ilişkin garajda 2014 yılında meydana gelen yangında kurtarılan tek araç Evrim’in, geçmişte yurt içi ve yurt dışında düzenlenen elektrikli araç yarışlarında dereceleri bulunuyor. SAİTEM takımınca otonom hale getirilen Evrim, TEKNOFEST 2020 Otonom Araç Müsabakası’nda da yalnızca park etme vazifesinde başarısız olarak birinci oldu. SAİTEM takımı üzerinde değişiklikler yaptıkları araçla bu yıl yine yarışa katıldı.
‘SADECE BU ARACI KURTARABİLMİŞLER’
Aracın yangından kurtarılarak bugünlere gelme kıssasını anlatan SAİTEM Kadro Kaptanı Belemir Çapraz, “Aracımız 2012 yılında üretilmiş. 2014 yılında atölyemizde çıkan bir yangında, bütün her şey yandığı sırada yalnızca bu aracı kurtarabilmişler. Sonra 2020 yılında TEKNOFEST için bu aracı tasarladık ve şampiyon olduk. Hatta bu muvaffakiyet, küllerimizden doğuşumuzun sembolü oldu. Şu anda yarış alanındaki birinci grubuz. Bu başarımızı korumak istiyoruz. Çalışmalarımız çok kuvvetli geçti. Sakarya Üniversitesi’nde yurtlarda yatıp, kalktık ve atölyemizde çalışmalarımıza devam ettik. Bizim için çok sıkıntı bir yoldu. Geçen yıldan gelen bir başarımız vardı ve bunu devam ettirmek zorundaydık. Her türlü kuvvetli şartlara karşın bunu başarabildiğimiz için mutluyuz” dedi.
‘TEKNOFEST DIŞINDA BUNU UYGULAYABİLİR MİYİZ? DİYE DÜŞÜNÜYORUZ’
Takımda vazife alan Ekrem Eren Yılmaz ise grubun amacının trafikte giden otonom bir araç yapmak olduğunu belirterek “Bu müsabakada üçüncü yılımız. Birinci yıl yarışa katıldıktan sonra çok daha argümanlı bir biçimde hazırlanmaya karar verdik. 2014 yılında bir yangın atlatmıştık ve yangın sonrasında elimizde kalan tek araç buydu. Bir gün atölyemizin kenarında dururken, kendi ortamızda ‘biz bunu neden tekrar canlandırmıyoruz?’ diye konuştuk. Sonra o kırık haldeki arabayı tamir edip, canlandırdık. Evvel mekanik kısmı düzenledik, sonra yazılımını yaptık. Geçen yıl parkuru bitiren tek takımdık. Bu yıl da parkuru tamamladığımız için memnunuz. Bu prototip bir araç. Bu işi ileriye götürüp ‘TEKNOFEST dışında bunu gerçek ortama uygulayabilir miyiz?’ diye düşünmeye başladık. ‘Farklı bir araçla, insanların içerisinde oturabileceği, daha fazla yolcu kapasiteli, daha büyük bir halde, tahminen yerleşke içerisinde giden bir araç yapabilir miyiz?’ Bunu düşünmeye başladık. Bu süreçte elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz” diye konuştu.
