Traktörlerin teker boyutlarının farklı olması olması çabucak hemen herkesin dikkatini çekmiştir. Pekala hiç merak ettiniz mi? Traktörlerin ön …
Traktörler İş Yükünü Azalttı
Traktörlerin tarım alanlarında kullanılmaya başlanması ise insanların iş yükü de büyük ölçüde azaldı. Güç işleri sahip oldukları güçlü motorlar sayesinde basitçe yapabilen traktörler insan gücünü en az düzeyde kullanarak büyük yerlerdeki süreçleri gerçekleştirmeyi sağlıyor. Pekala traktörlerin tasarımı neden bu türlü? Ön ve art tekerlerin boyutları neden birbirinden farklıdır? Evvel traktörün nasıl çalıştığından başlayalım.
Traktörler Nasıl Çalışır?
Traktörlerde motordan elde edilen güç 4 tekere eşit dağıtılmak yerine 2 tekere dağıtılır. Üretilen güç gerideki iki büyük tekere iletilir. Genelde güçlü yerlerde ve kuvvetli hava şartlarında kullanılan traktörler arttan itişli araçlardır ve güçlü motorlara sahiptirler.
Traktörlerin Art Tekerleri Neden Daha Büyüktür?
Genellikle güçlü tabanlarda kullanılan traktörlerin art tekerlerinin büyük olması kuraldır. Hayli büyük ve yüzeyi geniş olan lastikler, çok sıkıntı şartlarda bile aracın yol almasını, hareket etmesini sağlar. Örneğin bir araba bir tarlaya girdiği vakit sahip olduğu tekerler sebebi ile yumuşak bir yerde kalıp hareket edemeyecektir. Traktörlerde art lastiklerin büyük ve dişli olması ise aracın tabana takılmasının önüne geçer.
Traktörlerin Ön Tekerleri Neden Küçüktür?
Büyük tekerler önüne çıkan güçlü şartlarda epeyce avantajlı olsa da çeviklik tarafından bakıldığında çok da başarılı değiller. Ön tarafta küçük tekerlerin kullanılmasının ana nedeni ise aracın daha kolay dönüş yapmasını sağlamak ve şoförden aldığı hareketi daha süratli gerçekleştirmek. Küçük tekerleklerin bir avantajı da doğal ki görüş alanı. Küçük tekerler, büyük tekerlere nazaran daha geniş bir görüş alanı sağlıyor. Ön tekerin küçük olması hem çeviklik açısından hem de maliyet açısından büyük bir avantaj sağlıyor.
Farklı Boyutlardaki Tekerler İle Tartı Daha Gerçek Dağıtılıyor
Ön tarafta bulunan motor ile araçtaki yük daha çok öne yayılmaktadır. Bu durumu dengelemek içinse art tarafta daha büyük daha ağır tekerler kullanılmaktadır. Teker çapının büyük olması tıpkı vakitte aksın da daha yukarda olmasına imkan tanır. Bu da traktörün çekme kuvvetini arttırır. Yani art tekerlerin büyüklüğü hem aracın çekme gücünü daha inançlı hale getirirken hem de araçtaki yükün eşit bir biçimde dağılmasını sağlıyor.
