bilmediklerimiz enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid korona virüs gazete manşetleri haber
DOLAR
9,2620
EURO
10,7921
ALTIN
526,44
BIST
1.410
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Sağanak Yağışlı
17°C
İstanbul
17°C
Sağanak Yağışlı
Pazartesi Sağanak Yağışlı
17°C
Salı Çok Bulutlu
18°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
18°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
17°C

Son dakika haberi… Bakan Soylu: Kara yollarındaki hız limiti artabilir

SON DAKİKA HABERİ: İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, yeni kara yollarından başlamak üzere sürat limitlerinin artırılması konusunda çalışma …

Son dakika haberi… Bakan Soylu: Kara yollarındaki hız limiti artabilir
24/06/2021 15:26
0
A+
A-

SON DAKİKA HABERİ: İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, yeni kara yollarından başlamak üzere sürat limitlerinin artırılması konusunda çalışma yapıldığını bildirdi.

Soylu, 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eşgüdüm Konseyi İzleme ve Yürütme Heyeti ile Trafik Güvenliği İhtisas Kümeleri Toplantısı’na katıldı.

Burada konuşan Bakan Soylu, Türkiye’de trafik kazası ve sonrası ölümlerin 2015 yılında 7 bin 530 iken bunun 2020’de 4 bin 866’ya gerilediğini belirtti.

iyvel 1624536324 7476

Bu sayılara bakıldığında 2 bin 664 kişinin hayatta kaldığının görüldüğünü tabir eden Soylu, Türkiye’de nüfusun, şoför ve araç sayısının artmasına karşın trafik kazaları ve ölümlerin azaldığını lisana getirdi.

Birleşmiş Milletler (BM) Genel Konseyi “2011-2020 ortasında trafik kazalarındaki can kaybını yüzde 50 azaltma” amacı koyduğundan bugüne, dünya nüfusunun yüzde 12 arttığını lisana getiren Soylu, bu süreçte Türkiye’nin nüfusunun da yüzde 11,9 arttığını, buna ülkedeki 5 milyonu bulan yabancıların dahil olmadığını söyledi.

Soylu, Türkiye’de şoför evrakı sayısının yüzde 36,4, motorlu taşıt sayısının ise yüzde 49,6 arttığını, Suriye kaynaklı göçün yaşandığını aktararak, “15 Temmuz sonrasında terör, uyuşturucu ve başka bölgesel meselelerle verdiğimiz gayret ve karşı karşıya kaldığımız yüksek güvenlik maliyetleri de göz önünde bulundurulduğu vakit, trafik kazaları konusunda elde ettiğimiz muvaffakiyet daha manalı ve daha kıymetli bir hale gelmektedir.” diye konuştu.

oazzl 1624536287 1083

Türkiye’nin tüm bu kaideler altında, BM’nin “can kayıplarında yüzde 50 azalış” gayesini tutturabilen iki ülkeden biri olduğuna vurgu yapan Soylu, bu muvaffakiyetin ehemmiyetinin altını çizdi.

“YENİ OTOYOLLARA SİSTEM KURULUYOR”

Şoförleri ortalama sürat alışkanlığına sevk etmenin vefat, yaralanma ve sakat kalma oranlarını düşürebileceğini tabir eden Soylu, trafik polislerinin ve jandarma trafik vazifelilerinin yalnızca ceza yazıcı olmadığını, tıpkı vakitte eğitici ve öğretici bir durum da üstlenmeleri gerektiğini kaydetti.

Trafik kazalarının önlenmesi konusunda yaptıkları çalışmaları anlatan Bakan Soylu, maket trafik araçlarının, bulundukları yerlerde kaza oranlarını yüzde 30 oranında azalttığına dikkati çekti.

Soylu, ortalama sürat tespit sisteminin konseyi olduğu otoyollarda 2020’de toplam kazada yüzde 25, can kayıplarında yüzde 33 azalma sağlandığını lisana getirerek, hala yeni otoyollara sistemin kurulumunun sürdüğünü söyledi.

Yeni strateji dokümanıyla kontrol mantığının da değiştiğini, plakaya yazılan cezayı azaltıp, yüz yüze kontrolü artırma yoluna gittiklerini aktaran Soylu, son yılların trafikteki en kıymetli adımlarından birisinin de yaya öncelikli trafik olduğunu vurguladı.

“HIZ LİMİTLERİ ESNETİLEBİLİR”

Acil davet merkezlerinin tek çatı altında toplanması konusunda uzun vakittir çalışma yapıldığını hatırlatan Soylu, “Bu proje nihayete ermiş durumdadır. Haziran sonu prestijiyle, bir tek ilimiz kalıyor, zannediyorum o da temmuzun birinci haftasına yetişir, tüm Türkiye’de tek davete geçmiş olacağız.” dedi.

Bu bahiste, çok kıymetli, ödül alan yerli ve ulusal bir yazılım yaptıklarını belirten Soylu, bunun da trafik kazalarını engellemeye, kaza sonrası müdahaleye önemli bir tesirinin olacağını söyledi.

Soylu, yol ve araç kalitesinin artması nedeniyle sürat limitlerinin esnetilebileceğini düşündüğünü belirterek, şunları kaydetti:

“Trafik kazalarının en değerli nedeni hız fakat eski Türkiye değil. Yol standardımız, kalitemiz konusunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız da Karayollarımız da çok ehil. Bizim hız idaremiz 120, ona bir yüzde 10’luk tolerans var, 132 kilometre… Arabalar için 20 kilometreye kadar artırma yetkimiz var. Bu bahiste hem yollara hem de standartlara nazaran Karayolları ile trafik bir çalışma yapıyorlar. Bir ölçü artırma konusunda, yeni kara yollarından başlamak suretiyle bir adım atılması üzerine bir çalışma gerçekleştirilmektedir. Elbette ortalama sürat da kendi açısından kıymetli bir anlayış oluşturmaktadır.”

Bakan Soylu, yeni bir sistem daha geliştirdiklerini, plaka tanıma sistemine yerli ve ulusal bir yazılım daha eklediklerini, bununla sürat koridorunun takibini yaptıklarını lisana getirdi.

KAYNAK: AA

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.