Son dakika: AB, Avrupa’ya ihracata ek vergi getiriyor! Türkiye’den 5 sektör etkilenecek

Avrupa Birliği (AB) İklim Yasası kapsamında hazırlanan, “Fit for 55” paketi, AB’ye yapılacak ihracata ek vergi yükümlülüğü getirecek. Türkiye’yi de etkileyecek olan paket düzenleme, birinci etapta demir – çelik, çimento, gübre, alüminyum ve elektrik dallarını kapsayacak.

Ticaret Bakanlığı’nın TÜSİAD VE TOBB üzere bir dizi iş örgütüne ilettiği yazıya nazaran, AB’nin birinci İklim Maddesi’nin AB Resmi Gazetesi’nde yayımlanmasının akabinde, maddeleşen maksatlara ulaşmak maksadıyla Avrupa Komitesi tarafından 14 Temmuz’da, “Fit for 55” yeşil paket taslağı hazırlandı. Taslak ile AB’ne ihracata ek vergi getiren, “Sınırda Karbon Düzenleme Düzeneği (SKDM)” nedeniyle, Avrupa’daki üretimin, emisyon azaltım amacı düşük ülkelere kaymasının önlenmesi hedefleniyor. SDKM’de Türkiye’yi değerli ölçüde etkileyecek pek çok yasal düzenleme bulunuyor. Düzenleme, iklim siyasetleri karşısında Avrupa sanayicilerinin rekabet gücünü müdafaayı amaçlıyor.

KİMLER ETKİLENECEK?

Edinilen bilgiye nazaran, SDKM birinci etapta demir-çelik, çimento, gübre, alüminyum ve elektrik kesimlerini kapsayacak. 2023-2025 geçiş devri olacak ve bu evrede bu eserleri ithal eden AB menşeili ithalatçılar rastgele bir ödeme yapmayacak, yalnızca ithal edilen eserlerde bulunan emisyonlar bildirilecek. 2026’da başlayacak uygulama periyodunda ise, AB ithalatçılarının ulusal makamlara kayıt yaptırarak eserlerde bulunan emisyonlara karşılık gelen sertifikalar satın almaları gerekecek. AB emisyon ticaret sistemine büsbütün entegre olan yahut AB ile emisyon muahedesi imzalayan üçüncü ülkeler, istisnadan yararlanabilecek.

KARBONDİOKSİTE NAZARAN SERTİFİKA

2035’TE TÜM ARAÇLARA SIFIR EMİSYON KAİDESİ

“Fit for 55” paketi kapsamında Avrupa ülkelerinde de bir dizi kıymetli düzenleme hayata geçirilecek. Bu kapsamda, Emisyon Ticaret Sistemi (ETS)’nin sıkılaştırılması, yeni bölümlere genişletilmesi ve ulaştırmada yeni standartlar hedeflenirken, her AB ülkesine başka bir emisyon azaltım gayesi öngörülüyor. 2030’da gücün yüzde 40’ının yenilenebilir kaynaklardan sağlanmasını öngören taslak uyarınca, 2035 prestijiyle Avrupa trafiğindeki tüm araçların, “sıfır-emisyonlu araç” olması hedefleniyor. (Milliyet)