bilmediklerimiz enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid korona virüs gazete manşetleri haber
DOLAR
13,4976
EURO
15,2845
ALTIN
770,59
BIST
1.810
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağışlı
15°C
İstanbul
15°C
Yağışlı
Çarşamba Çok Bulutlu
12°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
14°C
Cuma Sağanak Yağışlı
17°C
Cumartesi Sağanak Yağışlı
14°C

Sandero baştan aşağı yenilendi. En çok yakıt tüketen Dacia modeli olabilir mi?

Özellikle tasarımıyla artık çok daha spor ve modern bir görünüme kavuşan model, B sınıfı araç sevenlerin bir hayli ilgisini çekecek. Fiyatıyla …

Sandero baştan aşağı yenilendi. En çok yakıt tüketen Dacia modeli olabilir mi?
11/03/2021 14:35
0
A+
A-

Özellikle tasarımıyla artık çok daha spor ve modern bir görünüme kavuşan model, B sınıfı araç sevenlerin bir hayli ilgisini çekecek. Fiyatıyla şuan alınabilecek en uygun B sınıfı model olan Sandero’yu nasıl değerlendirdik?

l8SY1 1615455693 328

Neler değişmiş? Neleri beğendik, neleri beğenmedik?

Modelde özellikle tasarım baştan aşağı yenilenmiş. Dışarıya baktığımız zaman far grubundan kaput yapısına kadar oldukça spor bir görünüm var. Y formlu gündüz led aydınlatmalar, ızgara üstü krom detaylar ve daha köşeli yapılar modele çok yakışmış. Stepway modelinde kullanılan dodikler de aracın off road yapabilir mi acaba görüntüsünü ortaya çıkarmış. Stepway imzalı tavan rayları, değişen kapı kolları ve arka stop far grubu da tasarım başarısını yinelemiş.

I7Lc3 1615455730 0226

İçeriye baktığımız zaman da direksiyon simidi hariç her şey değişmiş. Hatta orda bile ufak bir değişiklik var “Stepway” yazısı kalkmış. Ekran yenilenmiş ( akıllı telefonlarla uyumlu çalışıyor), havalandırma menfezleri değişmiş, malzeme kalitesi artık hem daha iyi hem daha dolgun ( trim sesi aza iner kesinlikle), torpido üstü yumuşak malzemeler var, klima açma kapama tuşları artık daha modern, anahtarsız çalıştırma eklenmiş, cam açma kapama tuşları artık kapı kolları üzerinde, koltukların yapısı değişmiş artık daha yumuşak ve konforlu, gösterge paneli Duster’dan alışık olduğumuz gösterge paneli, eşya gözeri kullanım alanları oldukça genişlemiş, ve en son ama en çok hoşumuza giden konu ise yalıtım.

yB9mh 1615455829 8959

Yalıtım inanılmaz iyileştirilmiş. Bunda kaput üzeri uzantılar, çamurluk yapılarının değişmesinin ve aynaların daha dışarı doğru konumlandırılmasının büyük önemi var. Genel olarak tasarımı oldukça beğendik. Hem içeri de hem de dışarı da oldukça başarılı bir tasarımı var. Peki… Neleri beğenmedik. Modelde canımızı sıkan konular neler oldu ?

3UGyV 1615455766 319

NELERİ BEĞENMEDİK

Yakıt tüketimi. Bu konu biraz can sıkabilir. Yerini aldığı 1.5 motora göre 2 kat daha fazla yakıyor diyebilirim. Şehir içi yakıt ortalamamız 8 litre oldu. Bu da neredeyse 50 kuruşa denk geliyor.

Performans olarak biraz sınıfının altında kalmış. Bu konuda en büyük sıkıntısı CVT şanzıman diyebilirim. Pürüzsüz ve sorun yapmayan bir şanzıman ama performansa olumlu anlamda en ufak katkı sağlayamıyor. Geçiş olmadığından ve sizi hızlandıkça bir kademe öne atmadığından performans da beklentiler karşılanmayabiliyor. Özellikle rampalarda araç yüksek devir küçük vites istiyor. (L drive seçeneğini kullanıyorsunuz) Birde bu şanzıman yüksek devirlerde içeri daha fazla motor sesi gelmesine sebep oluyor.
– Sadece 1 litrelik motorlar olması üzdü… Bu tip modeller yakıt tüketimi avantajıyla tercih edilebildiğinden bu motorlarla ne kadar iddialı olacak göreceğiz…

P0gNO 1615455853 2175

NELERİ ÇOK BEĞENDİK

  • Yalıtım en başarılı gelişim..
    + Teknolojik donanımlar ve güvenlik paketleri ( videomuzda daha detaylı görebilirsiniz ) tatmin edici.
    Donanım olarak eksikleri; koltuk ısıtma, deri koltuklar, hayalet ekran ve şerit takip sistemi.
    + Tasarım kesinlikle bir öncekine göre çağ atlamış.
    + Yol tutuşu B-SUV olmasına rağmen özellikle virajlarda beklentileri karşılıyor.
    +Ekran konumlandırılması ve akıllı telefonlarla çalışması tüketicisini memnun eder.
    + Kapı kollarının değişimi iyi olmuş, bir önceki nesilde plastik gibiydi.
    +Malzeme kalitesi ve işçilik gayet başarılı.
    + Cam açma tuşları ve cruise kontrol tuşları artık olması gereken yerlerde.

nb5Ic 1615455874 4503

MOTOR ÖZELLİKLERİ

2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Prestige X-Tronic190.900 TL

Silindir Hacmi 999 cc
Beygir Gücü 90 HP
Maksimum Tork 142 Nm
0-100 Km Hızlanma 14.2 sn
Maksimum Hız163 km/s
Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.0 lt ( TEST TÜKETİMİ 8.3 LİTRE)
Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.7 lt
Karma Yakıt Tüketimi 5.2 lt
Yakıt Türü Benzin
Vites Tipi Otomatik
Uzunluk 4099 mm
Genişlik 1848 mm
Yükseklik1535 mm
Bagaj Hacmi 410 lt
Karma Yakıt Tüketimi 5.2 lt
Yakıt Deposu 50 lt

DACİA SANDERO FİYAT LİSTESİ

2021 Dacia Sandero 1.0 Comfort141.900 TL
2021 Dacia Sandero 1.0 Comfort Eco-G164.900 TL
2021 Dacia Sandero 1.0 Comfort Turbo155.900 TL
2021 Dacia Sandero 1.0 Comfort X-Tronic169.900 TL
2021 Dacia Sandero 1.0 Prestige X-Tronic177.900 TL
2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Comfort167.900 TL
2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Comfort Eco-G176.900 TL
2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Comfort X-Tronic181.900 TL
2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Prestige176.900 TL
2021 Dacia Sandero Stepway 1.0 Prestige Eco-G185.900 TL

KAYNAK: HABER7 / SERKAN SARAÇ

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Enable Notifications    OK No thanks