Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği Başkanı Açıkladı: 300 Bin Liranın Altında Araç Kalmadı

OYDER Başkanı Turgay Mersin Bloomberg HT yayınına bağlanarak Ocak ayında bir evvelki seneye nazaran yüzde 18 daralan otomotiv pazarını ve otomotiv kredisi şartlarının güzelleştirilmesi için BDDK Lideri ile yaptıkları görüşmeyi kıymetlendirdi.

Düşen sayıların büyük oranda yükselen otomotiv fiyatları ve kredi şartlarından kaynaklandığını belirten Mersin, şöyle konuştu:

‘Maalesef Ocak pazarı geçen seneye nazaran yüzde 18 daraldı. Binek ve ticariye nazaran değişken olsa da genel pazar yüzde 18 daraldı. Bu hafta BDDK Lideri Mehmet Ali Akben ile bir görüşme yaptık. Orada krediye ulaşma zorluğunu ve kredi kullanma oranlarının düşük kaldığını ve araçların fiyatlarının yükseldiğini OYDER grubuyla ayrıntılı olarak anlattık.

Münasebetiyle orada ivedilikle bir güncellenmeye gereksinim var. Örnek vermek gerekirse; 300 bin liralık bir aracın kredi kullanma oranı yüzde 30 yani bugün 300 bin liranın altına artık bir araç kalmadı. Münasebetiyle 400-500 bin liralık araçlarda kredi kullanma oranı yüzde 30’un altında gerçekleşiyorsa vatandaşın bu araca sahip olma bahtı kalmıyor.

Bu da natürel ki pazarın geçen sene yüzde 18 daralmasına sebep oldu. Natürel bunu yalnızca bu nedene bağlamak gerçek olmayabilir. Araç bulunabilirliğinde de kimi külfetler var onun da tesiri olmuş olabilir ancak genel manada kredi faizlerinin yüksekliği, krediye ulaşma ve kredi taksit sayılarındaki düşüklük maalesef pazarı yüzde 18 daralttı‘

Bu hafta BDDK Lideri Mehmet Ali Akben ile yapılan görüşmeyi ve beklentilerini de aktaran Mersin şöyle devam etti:

‘BDDK Lideri ve Yardımcısı bizi dikkatle dinledi. Onlar da esasen bu durumun farkındalar. Biz uzun bir yazı ile OYDER olarak görüşümüzü bildirdik. 300 bin bareminin 450 bin liraya çıkartılması ve bu araç için yüzde 30 değil yüzde 80 oranında kredi kullanılarak alınması ve yeniden 24 ay aralığının da 60 aya çıkartılması halinde görüşlerimiz belirttik.

Araç fiyatları hakikaten çok arttı. Hasebiyle taksit sayılarının artması lazım zira artmazsa taksit ölçüleri yüksek oluyor ve alım gücünü düşürüyor. Faizlerin de arttığını düşündüğünüz vakit vatandaşın araç sahiplenme mümkünlüğü kalmıyor. Müşteriler istediği modeli teğe bir bulamasa bile artık araç bulma konusunda çok önemli bir problem yok lakin bu taksitlendirme sayısının düşük ve faizlerin yüksek olması müşterilerimizi vakit zaman geri çevirmek zorunda kalmamıza neden oluyor.

BDDK Lideri ve Yardımcısı taleplerimizi hürmetle karşıladı. Zannediyorum önümüzdeki günlerde bir güncelleme gelecek. Umarım bizim istediğimiz üzere gelir lakin orada bir siyasi otorite de var. Hepsi birlikte bir karar alacaklardır diye düşünüyorum‘