Land Rover, Reimagine stratejisi kapsamında Defender modelinin hidrojen yakıt hücreli versiyonunun testlerini 2021 yılı sonunda İngiltere’de …
Land Rover, Reimagine stratejisi kapsamında Defender modelinin hidrojen yakıt hücreli versiyonunun testlerini 2021 yılı sonunda İngiltere’de gerçekleştirecek.
Reimagine stratejisi çerçevesinde 2036 yılında etrafa ziyan vermeyen sıfır emisyon gazı salımlı eser gamına sahip bir marka haline gelecek Land Rover, 2039 yılına kadar da tedarik zinciri ve öteki birçok operasyonunda net sıfır karbon salınımına ulaşmayı hedefliyor.
Hidrojen yakıt hücreli Defender prototipi birebir vakitte Zeus Projesi olarak da biliniyor. Zeus Projesi, şoförler tarafından dilek edilen performans ve kabiliyetin hidrojen temelli güç ünitesiyle nasıl sağlanabildiğinin de bir göstergesi olacak.
Elektrikli motora güç sağlanması için kullanılan hidrojenin hidroliz sistemiyle işlenerek elektrik üretilebilmesine imkan sağlayan FCEV teknolojisi, pek çok avantajı bünyesinde barındırıyor. 2018 yılından bugüne tüm dünyada FCEV teknolojisine sahip araç sayısı iki katına çıkarken, hidrojen yakıt istasyonları ise yüzde 20 düzeyinde bir artış gösterdi. Büsbütün elektrikli modellere nazaran daha süratli yakıt ikmali, yüksek menzil ve değişken iklim şartlarına daha güçlü menzil performansı sunan FCEV teknolojisi, yaygınlaşmayı sürdürerek sıfır karbon ayak izine giden yolda yeni bir periyoda sahne olacak.
Dünya çapında 50’den fazla mükafata layık görüldü
Land Rover Defender’ın, tanıtıldığı tarihten bu yana ortalarında Top Gear’ın 2020 Yılın Arabası, Motortrend’in 2021 Yılın SUV’u, Autocar’ın 2020 Yılının En Uygun SUV’u, 2021 Dünyada Bayanların Tercihi Ödülleri’nde Yılın Arabası ve 2021’de Dünyada Yılın Tasarımı Ödülü’nün de yer aldığı 50’den fazla mükafatı bulunuyor. Türkiye’de ise Land Rover Defender, Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin (OGD) birinci kez 2021 yılında verdiği “Yılın Tasarımı” mükafatına layık görüldü.
Kaynak: Carmedya.com
