Türkiye’nin ulaşımı en geniş şehirlerden olan İstanbul’da yaşayanlar bilir ki uzaklık kavramı ülkenin geri kalanıyla izafi bir şekilde ayrılır. İstanbul için yakın olan Anadolu’daki şehirlerin bir ucundan diğer ucuna gitmek gibidir. Son dönemde artan …
Türkiye’nin ulaşımı en geniş şehirlerden olan İstanbul’da yaşayanlar bilir ki uzaklık kavramı ülkenin geri kalanıyla izafi bir şekilde ayrılır. İstanbul için yakın olan Anadolu’daki şehirlerin bir ucundan diğer ucuna gitmek gibidir. Son dönemde artan maliyetlerle şehirdeki toplu taşıma ve taksi ücretlerine zam geleceği haberi tek vesayetle bir yere gitmenin mümkün olmadığı İstanbulluları isyana sürükledi.
İstanbul’da metro, metrobüs, tramvay, minibüs, otobüs gibi ulaşım araçlarının hepsini aynı günde kullanabilecek bir kapasiteye sahip.
3 vesayetle işe gitmek bir İstanbullu için normal olurken, metro, metrobüs gibi sistemler de trafik açısından en rahatlatıcı ulaşım şekli oluyor.
Son açıklanan enflasyon verisinde aylık en yüksek oranda yükseliş gösteren ulaştırma kalemindeki artış yüzde 17,75 oranında olmuştu. İstanbul’da ulaşıma da zam haberi gecikmedi.
Bu zam oranı kabul edilirse ulaşımda fiyatlar şu şekilde değişecek:
İstanbul’daki zammı az bulanlar bu şehirde tek ulaşım ücretinin git-gel 3 aktarmadan ne ettiğini de hesaplamaları gerektiğini henüz bilmiyorlardı.
2020 yılında yüzde 35 zam gelen ulaşım ücretlerinde tam bilet 2,60 liradan 3,50 liraya, öğrenci bileti de 1,25 liradan 1,75 liraya çıkmıştı. Aylık abonman da 205 liradan 275 liraya, öğrenci abonmanı 40 liradan 50 liraya çıkmıştı.
Zam sonrası eğitim seviyesinin artacağı da biliniyordu.
KYK’lara oranla zam oranı yüksekti.
Çok haklı serzenişler de vardı.
Ücretsiz olan 65 yaş üstü ulaşım imkanları da sorgulandı.
Sizce İstanbul’da ulaşım pahalı mı?