bilmediklerimiz enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid korona virüs gazete manşetleri haber
DOLAR
13,7194
EURO
15,5684
ALTIN
786,58
BIST
1.910
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Sağanak Yağışlı
15°C
İstanbul
15°C
Sağanak Yağışlı
Pazar Çok Bulutlu
14°C
Pazartesi Çok Bulutlu
17°C
Salı Sağanak Yağışlı
15°C
Çarşamba Sağanak Yağışlı
14°C

İlk müsilaj raporu açıklandı! Böylesi daha önce görülmedi

Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) araştırma gemisi Bilim-2, son dönemde Marmara Denizi’nde görülen deniz salyalarının oluşumuyla ilgili …

İlk müsilaj raporu açıklandı! Böylesi daha önce görülmedi
04/06/2021 11:13
0
A+
A-

Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) araştırma gemisi Bilim-2, son dönemde Marmara Denizi’nde görülen deniz salyalarının oluşumuyla ilgili araştırma yapmak için 3 gündür Marmara Denizi’nde çalışma yürütüyor. 15 bilim insanından oluşan toplam 25 kişilik mürettebatıyla 4 gün daha inceleme yapacak Bilim 2 gemisi topladığı bilgileri Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’na sunacak.

7VOct 1622791916 4202

“BU DERECE BİR DURUMLA HİÇ KARŞILAŞMAMIŞTIK”

Araştırma gemisi 3 günlük incelemenin arkanın dün akşam Haydarpaşa’ya döndü.

ODTÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü Öğretim Üyesi ve Enstitü Müdürü Prof. Dr. Barış Salihoğlu, 3 gündür Marmara Denizi genelinde süren çalışmalarıyla ilgili olarak ,”Son gördüğümüz durum gerçekten müsilaj çok yaygın. Yalnızca gördüğümüz deniz yüzeyinde değil, bütün deniz su kolonunda da jelimsi bir yapı hakim. Bu derece bir durumla hiç karşılaşmamıştık. Oksijen düzeyleri önemli bir biçimde azalmış durumda süratle tedbir almamız gerekiyor. Müsilaj birinci kez olmuyor evet fakat bu kadar yaygın bir biçimde birinci defa” diye konuştu.

YpHhP 1622791741 1409

“ARITILMADAN GİREN DEŞARJLAR ÇOK ETKİLEMİŞ”

Arıtmanın üst düzeylerde yapılması gerektiğini vurgulayan Prof. Dr. Barış Salihoğlu,” Bilhassa deşarjlardan arıtılmadan giren deşarjlar çok etkilemiş. Havzadan ırmaklardan giren ziraî girdiler olsun, sanayi girdileri olsun bunlar çok etkilemiş. Gördüğümüz kadarıyla bu besin tuzu dediğimiz bu kirliliğin en azından süratle yarı yarıya azaltılması lazım. Süratle yarı yarıya azaltılırsa 5-6 yıllık bir süreçte o oksijendeki eşik bedelleri biraz aşmaya başlarız. Biraz güzelleşmeye başlar. Sabır gerekiyor, süratli tedbir almak gerekiyor” diye konuştu.

wwTNe 1622791780 3518

İSTANBUL BOĞAZI’NDA EN KİRLİ 5 NOKTA

Atık suların bilhassa boğazda boğaz alt suyuna deşarj verildiğini anlatan Salihoğlu, “Bunların Karadeniz’e gideceği varsayılıyor. Alt su Karadeniz’e geçiyor lakin bunun önemli bir kısmı üst suya karışıyor ve Marmara’ya geri dönüyor. Biz hem bakanlıkla hem de belediyelerle yakın çalışıyoruz. Nerelerde arıtmalar var biliyoruz, hangi düzeyde arıtıldığını biliyoruz. Örneğin Kadıköy, Yenikapı, Üsküdar, Baltalimanı ve Paşabahçe ön arıtma tesislerinde güzelleşme planlarının yapılması tekliflerimiz ortasında. Yalnızca deşarjlar değil ırmaklarda çok kıymetli bilhassa Susurluk havzasındaki tüm akarsularda onların kirlilik oranlarını düşürmeye yönelik çalışmalar yapılmalı. Bunlar tekliflerimiz arasında” dedi. Salihoğlu ayrıyeten bu çalışmaların denizde yapılmasının değerli olduğunu söyleyerek, “40 yıllık bir gemi birçok teknolojik aygıtla donatılmış fakat yeni bir gemiye de muhtaçlığımız var” diye konuştu.

IciLH 1622791858 8181

“LABORATUVARDA İLERİ ÖLÇÜMLERİ YAPILIR”

ODTÜ Deniz Bilimleri Öğretim Vazifelisi ve Bilimsel Sefer Koordinatörü Dr. Hasan Örek ise, her yıl tertipli olarak Marmara Denizi’ne gelen geminin bu sene sefer rotasını ve istasyonlarını deniz salyası nedeniyle değiştiğinden bahsetti. Örek kullandıkları aygıtlarla ilgili bilgi vererek, “Deniz bilimlerindeki en temel aygıtımız bu aygıt. CTD dediğimiz bir aygıt. Klorofil, oksijen, ışık, bulanıklığı gösteren ek sensörleri var. Bu aygıtın ağzı açık halde denize sarkıtılır. Bu datalar kablo yardımıyla içeride bilgisayara aktarılır ve canlı olarak izlenir. Bu bilgilere bakarak hangi derinliklerden örnek alacağımıza karar veririz. Bu üste geldikten sonra şişelere örnekler alınır. Oksijen, besin tuzları ve canlılarla ilgili örnekler alınır bir kısmı gemi üzerinde ölçülür. Bir kısmı da ya dondurularak ya da içerisine gerekli kimyasallar eklenerek gemide koruma edilir. Daha sonra seyrüsefer bitiminde laboratuvarlarda ileri ölçümleri yapılır. Birinci gözlemlerimizde şunu gördük. Marmara ‘da kıyı açık gözetmeksizin her yerde su kolonunda müsilaj var” diye konuştu.

ouOKq 1622791882 656

ODTÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü’nün Bilim-2 araştırma gemisi, 2017’den bu yana yürütülen Marmara Denizi Bütünleşik Modelleme Sistemi (MARMOD) Projesi kapsamında çalışma yürütüyor.

KAYNAK: DHA

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Enable Notifications    OK No thanks