Yılın birinci yarısında yüksek satış adetlerine ulaşarak 10 yıllık ortalamaların üzerine çıkan Türkiye otomotiv pazarında, talebin haziran ayı …
Yılın birinci yarısında yüksek satış adetlerine ulaşarak 10 yıllık ortalamaların üzerine çıkan Türkiye otomotiv pazarında, talebin haziran ayı ile bir arada ikinci el araçlara kayması bekleniyor.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, ikinci el araç piyasasındaki aktüel duruma yönelik açıklamalarda bulundu.
“TALEPLER ERTELENDİ”
Her sene bayram öncesi periyotta piyasada bir hareketlilik yaşandığını, fakat bu yıl kısıtlamaların da tesiriyle vatandaşların taleplerini ertelediğini söyleyen Erkoç, “İkinci el araba pazarı mart ayıyla birlikte üst üste 6’ncı ayını düşüşle geçirdi. 2020 yılının birinci dört ayında 1 milyon 973 bin 977 adet olan ikinci el pazarı 2021’in birinci dört ayını 1 milyon 469 bin 785 adetle kapattı. Yani pazarda toplamda yüzde 25 oranında bir daralma yaşandı.” diye konuştu.
“PİYASA TEKRAR HAREKETLENEBİLİR”
Erkoç, mart ayıyla birlikte pazarda daralmanın azaldığını, nisan ayında ise baz tesiriyle büyüme trendine girdiğini tabir etti. EBS Danışmanlık datalarına nazaran 2020 yılının Nisan ayında 231 bin 977 adet olarak gerçekleşen pazarın, 2021’in birebir ayında yüzde 74.74 artışla 405 bin 351 adet olarak gerçekleştiğini belirten Erkoç, “Şimdi kademeli olarak kısıtlamaların sona ermesi ve yaz mevsiminin de gelişiyle piyasanın hareketleneceğini düşünüyoruz.” diye konuştu.
“HAREKETLİLİK YIL UZUNLUĞU SÜRECEK”
Dünya genelinde araç üretiminde yaşanan çip krizinin kısa ve orta vadede sıfır araç üretim ve tedariğini sekteye uğratacağının da altını çizen Erkoç, “Bu durumda ikinci el arabaya talebin artacağını öngörüyoruz. Bu bilgiler ışığında, haziran ayından itibaren piyasanın hareketleneceğini ve bu hareketliliğin de yıl uzunluğu süreceğini söyleyebiliriz.” dedi.
Erkoç, 2021 yılın birinci 4 ayında Türkiye’de sıfır araba satışlarının rekor kırdığını, lakin vatandaşın alım gücünü görmek için ikinci el araba satışlarına bakmak gerektiğini hatırlatarak, birinci çeyrekte Türkiye’de satılan ikinci el arabaların yüzde 84’ünün 5 yaş ve üzeri, yüzde 57’sinin ise 10 yaş ve üzeri yani eski araçlardan oluştuğunu belirtti.
Döviz kurunun dalgalı seyrinin ve yüksek faiz oranlarının da piyasayı olumsuz etkilediğine dikkat çeken Erkoç, faiz oranlarının düşmesi gerektiğini, bu sayede ticaretin sürat kazanacağını söz etti.
