Haber7 İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) bağlı İETT otobüslerinde yangınların ve arızaların sebebi aşikâr oldu. İBB’de İETT otobüslerinin …
Haber7
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) bağlı İETT otobüslerinde yangınların ve arızaların sebebi aşikâr oldu. İBB’de İETT otobüslerinin bakım ve tamirat ihalesi üzerinden yaşanan kirli rant ilgisi hafızaları 28 yıl evvel yaşanan İSKİ skandalını akıllara getirdi.
YOLSUZLUĞU GİZLEMEK İÇİN HÜKÜMETE KABAHAT ATAMAYA KALKTILAR
İstanbul’da son periyotta arkası gerisine yaşanan otobüs yangınları ve arızaları İETT otobüslerinin bakım ve tamir tartışmalarını da beraberinde getirdi. İstanbul ulaşımını 2 yıl üzere kısa müddette çökerten büyük rant gün yüzüne çıktı. Günaşırı İstanbul’da vatandaşlar tarafından itilen otobüs imajları sonrası Ekrem İmamoğlu tarafından tek tahlil yolu otobüs itmeyi yasaklamak olurken vatandaşların hayatını riske atan arızalar sonrası CHP’liler, çabucak “AK Parti onaylamadığı için otobüslerin bakımı yapılamıyor” palavrasına sarıldı lakin ortaya çıkan evraklar büyük skandalı ortaya çıkardı.
BÜYÜK RANT AÇIĞA ÇIKTI
Ortaya çıkan evraklar CHP’li Aynur Doğan’ın savcılık sözünde orta çıkardığı rantı doğruladı. Doğan, savcılık sözünde CHP Milletvekili Özgür Karabat’ın kendisine, “Yakında İBB’den büyük bir ihale alacağım, o vakit sana yeni bir otomobil alacağım konutunu de değiştireceğim burada oturmanı istemiyorum” dediğini aktarmıştı.
CHP’li İBB Lideri Ekrem İmamoğlu ve yakın siyasi arkadaşı CHP Milletvekili Özgür Karabat’ın, toplamda 1 milyar 233 milyon 664 bin 941 TL’lik ihaleyi birlikte sonuçlandırdığı ve otobüs bakım, tamir ve işletmesini 14 ihalede Ulaşım İç ve Dış Ticaret A.Ş. isimli şirkete verdiğini ortaya çıktı.
SKANDALLAR SİLSİLESİ! ÖBÜR FİRMALARIN İHALEYE GİRMESİ ENGELLENMİŞ
Pazarlık ihalesinde tek geçerli teklifin olması adeta adrese teslim ihale yapıldığını ortaya dökerken, skandal bununla da hudut kalmadı. Bu hususta hiç deneyimi olmayan şirkete verilen ihaleye garaj işletilmesi diye ihalenin içine işçi, akaryakıt ve bakım tamir işlerinin de konulduğu öğrenildi. Böylece garaj işletilmesi işinin ihale içerisine eklenerek öbür kurumsal firmaların ihaleye iştiraki engellenmiş olurken, ihale kurallarındaki başka tüm kalemler yüklenicinin inisiyatifine bırakılmış durumda…
İETT OTOBÜSLERİNİN YAKITLARINDA 10 NUMARA KUŞKUSU
Öte yandan öbür büyük bir kuşku de Türkiye’de en çok akaryakıt talebi olan ve piyasadan indirimli akaryakıt temin edebilen İETT üzere bir kurumun garaj ihalesi ismi altında otobüslerde kullanılacak akaryakıtın yüklenici firma tarafından temin ediliyor olması… Daima gerçekleşen otobüs yangınları sonrası ihalede bulunan bu ayrıntı ise akıllara, “kaçak akaryakıt ve otobüslere 10 numara yağ mı konuyor?” kuşkularını akıllara getirdi.
