Ford hangi ülkenin markası, kimin malı?

Son periyotta en çok merak edilen mevzulardan biri olan Ford markasının menşei, ayrıntılı halde araştırılıyor. Pekala, Ford hangi ülkenin markası, kimin malı? İşte, detaylar…

FORD HANGİ ÜLKENİN MARKASI?

Genel merkezi : Dearborn, Michigan, ABD

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD’de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan’dadır.

Michigan’da dünyada birinci araba üretimine adım atan otomotiv dalı başkanlarından Ford Motor Company, 6 kıtada 200 pazarda araç üretip dağıtmaktadır. Dünya genelinde yaklaşık 187.000 çalışanı vardır [1]. 2007 yılı cirosu 172,455 Milyar dolardır. Ford Motor Company’nin ana ve bağlı otomotiv markaları; Aston Martin, Ford, Lincoln ve Mercury’dir. Otomotivle ilgili hizmet kuruluşları Ford Motor Credit Company ve Hertz’i de kapsamaktadır. Ford Jaguar ve Land Rover’i 2008 yılında bir Hint şirketi olan Tata’ya, Volvo’yu ise 2009 yılında bir Çin şirketi olan Geely’e satmıştır.

Ford epey yüksek sayıda üretime geçerken sanayinin de genel manada gelişmesinde büyük rol oynadı. Ford, Eli Whitney’nin kanılarını kullanarak değişebilir modülleri kullanıyordu. Böylece, otomobiller daha düşük masraflarda üretilebiliyor ve yenilenebiliyordu.

Tarihi

12 kişinin 28.000 dolar yatırım yaparak kurduğu Ford günümüzde en fazla araba satan markalardan biri pozisyonundadır. Şirket birinci otomobilini 20 Temmuz 1903 yılında yapmıştır. Daha sonra Henry Ford’un şirket ve fabrika çalışanlarına da araba sahibi olabilme imkanı sunarak geliştirdiği Ford Model T 1908 yılında piyasaya sunulmuştur. Henry Ford’un seri üretim metodunu bulmasının üretim suratını arttırması ve maliyetleri düşürmesiyle bir arada 1913 yılında 12.5 saat olan şasi üretimi müddeti 2 saat 40 dakikaya düşmüştür. Bunun yanı sıra Ford, tıpkı periyot içerisinde çalışanlarının maaşlarını 2 katına çıkararak günlük 9 saatlik çalışma müddetlerini de 8 saate düşürmüştür. Rakip şirketler bunu kapitalizme uygun görmese de yıl sonunda Ford Amerika’daki tüm otomobillerin %50’sini üretiyordu. 1918 yılında ise, ülkedeki otomobillerin yarısı Model T olmuştu. Bunun yanı sıra, bu modelin fabrika çıkış renginin siyah olmasının sebebi de siyah boyanın en süratli kuruyan boya olmasıydı. 1927 yılında Model T yerini Ford Model A’ya bıraktı.

I. Dünya Savaşı sonrasında yaşanan Amerika’daki Büyük Buhran periyodunda ise, Amerika’daki tüm şirketlerde olduğu üzere Ford da bir çöküntü yaşadı ve birçok fabrikasını kapatmak zorunda kaldı. II. Dünya Savaşı devrinde tank üreterek şirket ayakta kalmaya çabalarken savaş sonrasında Ford tekrar eski günlerine dönmeye başladı.

1955 yılında halka açılan Ford, sonraki yıllarda Kanada, Meksika, Birleşik Krallık, Almanya, Brezilya, Arjantin, Avustralya, Güney Afrika ve Türkiye başta olmak üzere birçok ülkede fabrikalar açtı. Türkiye’deki iştiraki %51 The Ford Motor Company, %49’u Otosan AŞ olarak başladı. 3 Ekim 1997 tarihinde imzalanan bir mutabakat ile Ford ve Otosan paylarını eşitledi. Böylelikle Otosan A.Ş. yeni ismiyle Ford Otomotiv Sanayi AŞ, yani Ford Otosan ortaya çıkmış oldu.

1997 yılında paydaşlık eşitlenmesinden sonra Ford Avrupa’nın, ekonomik bulmadığı için askıya aldığı bir proje, Türkiye’nin üretim kabiliyeti ve ekonomik şartları nedeniyle Türkiye’ye aktarıldı. Bu projenin gerçekleştirilebilmesi için 150.000 adetlik bir kapasiteye muhtaçlık vardı ve İstanbul fabrikası bunun için uygun değildi. Böylelikle yeni bir yer arayışına başlandı. Birkaç alternatif yer değerlendirildi, sonunda Gölcük’te deniz yoluna açık bir arsa bulundu.

Ulaşılan bu düzey ile Ford Otosan Kocaeli Fabrikası, Avrupa Ford Fabrikaları ortasında denetçiler tarafından 2002, 2003, 2004 ve 2005 yıllarında “Best Plant In The World” olarak isimlendirildi ve en âlâ notu elde edip birinci oldu.

Bir devir Ferrari’yi satın alan Ford, Enzo Ferrari’nin yarış kadrosunu Ford’un yönetmesini istememesiyle bu muahedeyi bozdu. Bunun peşinden gelen büyük bir rekabet; Ford’un GT40 modeli ile Ferrari’yi yenmesiyle sona erdi. Bunun akabinde bu efsane model hem yarışlardan, hem de üretimden çekildi.

Ford’un merkezi günümüzde Dearborn, Michigan, Amerika Birleşik Devletleri’nde bulunmaktadır. Bünyesinde Mercury, Lincoln’u da bulunduran Ford ayrıyeten Mazda’ya da ortaktır. Bunun yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük otomobil kiralama şirketlerinden biri olan Hertz’in de sahibidir.

2005 yılında spor modeli Ford Mustang’e yeni bir yüz sunmuş olan Ford, dizaynında eski Mustang’in ruhunu yansıtan agresif çizgilerini koruyarak 3 farklı modelle beğenileri toplamıştır. 45 yıldır Mustang efsanesini üreten Ford, 2010 modeliyle Mustang’e yeni bir boyut getirmiştir.