GÜRSU, BURSA (AA) – Bursa’nın Gürsu ilçesinde yaşayan Turgay ve Mehmet Cemal Altunbaş kardeşler, dedelerinden kalan Anadol marka araba sevdasını …
GÜRSU, BURSA (AA) – Bursa‘nın Gürsu ilçesinde yaşayan Turgay ve Mehmet Cemal Altunbaş kardeşler, dedelerinden kalan Anadol marka araba sevdasını geleceğe taşımak için 13 araçlık koleksiyonlarına gözü üzere bakıyor.
Türkiye’de üretimine 55 yıl evvel başlanan Anadol arabaya merak duyan Mehmet Altunbaş, 1979 yılında bu araçlardan alarak Trabzon’da dolmuşçuluk yapmaya başladı.
Mehmet Altunbaş’ın 1986’da vefat etmesinin akabinde bu araca oğlu Mustafa Altunbaş sahip çıktı. Altunbaş da bir müddet baba mesleğini devam ettirdikten sonra işi bıraktı ve Anadol’u garaja çekti.
Daha sonra Mustafa Altunbaş’ın çocukları Turgay ve Mehmet Cemal Altunbaş, Bursa‘da dededen kalma Anadol’un tüm bakımlarını tamamlayıp eski ihtişamıyla korudu. İçlerindeki Anadol sevdasını daha da ileri taşıyan Altunbaş kardeşler, bu araçlardan daha fazla alarak bakım tamirlerini yapıp daha yeterli duruma getirmeye başladı.
Yarım asırlık araçları klasik görünümüne kavuşturan kardeşler, ayrıyeten arabalara “uzaktan çalıştırma”, “far sensörü”, “hız sabitleyici”, “parmak okuyucuyla çalıştırma”, “otomatik cam” üzere birçok teknolojik donanım ekledi.
Kardeşlerin gözü üzere baktığı araçlar, Bursa trafiğinde görenlerin ilgisini çekiyor.
Makine mühendisi Turgay Altunbaş (31), AA muhabirine, işinden kalan vakitlerde Anadol arabalarla ilgilendiğini söyledi.
Altunbaş, çocukluğunun Anadol arabaların içinde geçtiğini belirterek, “Öyle sonradan başlayan bir sevda değil, sevdanın içinde büyüdük adeta. Dededen yadigar kalan aracımız dedemden babamıza geçti. Babamız bir mühlet dolmuşçuluk yaptıktan sonra mesleği bırakınca araç bize kaldı. Bakalım bizim çocuklarımız buna nasıl bir ilgi duyacak? Ona nazaran araç kuşaktan jenerasyona şekillenerek gidecek.” diye konuştu.
Birinci aracın alınış hikayesini anlatan Altunbaş, dedesinin birinci Anadol’u İstanbul’dan Trabzon’a gemiyle getirdiğini tabir etti.
Alım koşullarını, ödemelerini kendine uydurarak bu biçimde bir serüvenin başladığını lisana getiren Altunbaş, “Eve geldiğinde sürücülüğü de çok uygun olmadığı için kapalı bir garaj yapıyor ve araç uzun müddet garajda kalıyor. Almanya’daki kızına da mektup yazıyor, ‘Kızım ehliyetimi aldım, inşallah otomobil kullanmayı da öğreneceğim’ diye.” tabirini kullandı.
“Bu araçları adeta şimdiki araçlarla yarıştırıyoruz”
Altunbaş, çocukluklarında iç içe oldukları bu araçlara olan tutkularının büyüyünce devam ettiğini vurguladı.
“Satılık birkaç araç gördük, ‘Bunu alabilir miyiz?’ diye baktık. Araçların kıssalarına, geçmişlerine baktık. Derken ikinci aracı aldık. O andan itibaren gerisi çorap söküğü üzere geldi. ‘Yanına bir tane daha alalım’ dedik, yeşil olsun, beyaz olsun, tek kapı olsun, haydi bir kamyonet bir de steyşın derken seri bu türlü uzadı gitti. Toplamda 13 araçlık bir garajımız mevcut. Yarım asırlık arabalara yeni dokunuşlar yapıyoruz. Gerek mekanik bakımları olsun gerekse üzerine yüklediğimiz teknolojik modüller ve farklılıklar olsun, bu araçları adeta yeni araçlarla yarıştırıyoruz. Bunlar hala trafikte ilerleyebilecek seviyede. Esasen araçlarımız muayenelerin hepsinden eksiksiz bir formda geçiyor ve bu araçları trafikte faal olarak kullanabiliyoruz.”
Altunbaş, bilhassa ulusal bayramlarda Anadol araba sahipleriyle buluştuklarında araçlara ağır ilgi gösterildiğini kelamlarına ekledi.
“Elektrikli araçlarda bulunan otonom sistemleri dahil etmek istiyorum”
Makine teknikeri Mehmet Cemal Altunbaş (34) da hem hobi edinmek hem de kendilerini geliştirmek için bu türlü bir uğraşıya başladıklarını belirtti.
Araçlara yeni donanımlar eklediklerini lisana getiren Altunbaş, şunları kaydetti:
“Ben aracımı günümüz kurallarına uyarlamak için ‘Neden bu otomobil kendi kendine yürümesin, neden otomatik olmasın?’ diyerek günümüz koşullarına uyarladım. Otomatik bagaj açma ve kapama özelliği, otomatik cam, uzaktan kumanda ve telefonla ya da internet ilişkisiyle aracı uzaktan çalıştırma özelliği koydum. Bu durumu biraz daha geliştirerek aracı kumanda ile bir yere gönderebilme ve elektrikli araçlarda bulunan otonom sistemlerini dahil etmek istiyorum.”
AA / Fatih Çapkın – Son Dakika Haberleri
