CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, TÜVTÜRK’teki haksız kar ve monopol oluşumunu Meclis gündemine taşıyarak ulaştırma Bakanı’na sordu …
Araç muayenesinde monopol mi oluştu?Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından yanıtlanması istemiyle TBMM Başkanlığına yazılı soru önergesi veren Bulut, “Araç muayene istasyonları, Özelleştirme Yönetimi Başkanlığı (ÖİB) tarafından 2005 yılında TÜVTÜRK’e devredilmiştir. Türkiye’de periyodik araç muayenesinde yetkili ve vazifeli tek kuruluş olan TÜVTÜRK, Türkiye’nin 81 vilayetindeki sabit ve gezici araç muayene istasyonlarıyla milyonlarca araca hizmet vermektedir. TÜVTÜRK, araç muayene ve egzoz gazı emisyon ölçümünde rekabet ortamı oluşturulmadığından monopol durumundadır” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından yanıtlanması istemiyle TBMM Başkanlığına yazılı soru önergesi veren Bulut, “Araç muayene istasyonları, Özelleştirme Yönetimi Başkanlığı (ÖİB) tarafından 2005 yılında TÜVTÜRK’e devredilmiştir. Türkiye’de periyodik araç muayenesinde yetkili ve vazifeli tek kuruluş olan TÜVTÜRK, Türkiye’nin 81 vilayetindeki sabit ve gezici araç muayene istasyonlarıyla milyonlarca araca hizmet vermektedir. TÜVTÜRK, araç muayene ve egzoz gazı emisyon ölçümünde rekabet ortamı oluşturulmadığından monopol durumundadır” dedi.
TÜVTÜRK’te fiyatlar fahiş mi?Özel araçlarını 2 yılda bir, yolcu ve yük taşıyan araçlar ile ticari araçlarını yılda bir muayene yaptırmakta zarurî olan vatandaşların TÜVTÜRK’te fahiş fiyatlarla karşılaştığını kaydeden Bulut, şöyle devam etti:Son gelen artırımlarla birlikte araç muayene fiyatları KDV dahil otobüs, kamyon, cazibeli ve tankerlerde yüzde 37 artarak 503,86 liradan 685,58 liraya; araba, minibüs, kamyonet, özel emelli taşıt, arazi taşıtı, römork ve yarı römorklarda yüzde 36 artarak 372,88 liradan 507,40 liraya; traktör, motosiklet ve motorlu bisikletlerde yüzde 36 artarak 189,98 liradan 258,42 liraya yükselmiştir. Egzoz ve emisyon ölçümleri de dahil edildiğine bu sayı daha da artmaktadır. Araç sahipleri birkaç dakika süren rutin muayene sonrası mecburen bu fahiş fiyatları ödemek zorunda bırakılmaktadır. 5464 sayılı Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu’nun 17. Maddesi’nde, “Kredi kartı ile yapılan ödemelerden kurul talep edilemez” denilmektedir. Lakin TÜVTÜRK kredi kartı ödemelerinden kurul alarak, vatandaşın cüzdanına ek bir yük oluşturmaktadır. Ödedikleri fiyatın aldıkları hizmeti karşılamadığını kaydeden araç sahipleri bir an evvel TÜVTÜRK’teki fahiş muayene fiyatlarının düşürülmesini istemektedir.
Özel araçlarını 2 yılda bir, yolcu ve yük taşıyan araçlar ile ticari araçlarını yılda bir muayene yaptırmakta zarurî olan vatandaşların TÜVTÜRK’te fahiş fiyatlarla karşılaştığını kaydeden Bulut, şöyle devam etti:
Araç sahipleri birkaç dakika süren rutin muayene sonrası mecburen bu fahiş fiyatları ödemek zorunda bırakılmaktadır. 5464 sayılı Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu’nun 17. Maddesi’nde, “Kredi kartı ile yapılan ödemelerden kurul talep edilemez” denilmektedir. Lakin TÜVTÜRK kredi kartı ödemelerinden kurul alarak, vatandaşın cüzdanına ek bir yük oluşturmaktadır. Ödedikleri fiyatın aldıkları hizmeti karşılamadığını kaydeden araç sahipleri bir an evvel TÜVTÜRK’teki fahiş muayene fiyatlarının düşürülmesini istemektedir.
Ulaştırma Bakanı’na neler soruldu?
CHP’li Bulut, Bakan Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:
TÜVTÜRK verdiği hizmetler karşılığı araç muayene istasyonlarının özelleştiği günden günümüze devlete ne kadar kar beyan etmiştir? Bu karların ne kadar kısmı hazineye girmiştir?
TÜVTÜRK, kredi kartı ile yapılan ödemelerde vatandaştan kurul almasının münasebeti nedir?
TÜVTÜRK’ün fahiş fiyatlarının düşürülmesine yönelik bakanlığınızın rastgele bir teşebbüsü olmuş mudur?
10 dakikalık araç muayenesine fahiş fiyatlar alan TÜVTÜRK ‘ün geçtiğimiz yıllarda 767 milyon lira vergi borcunun silinme münasebeti nedir?
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.