bilmediklerimiz enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid korona virüs gazete manşetleri haber
DOLAR
9,5371
EURO
11,0637
ALTIN
549,14
BIST
1.509
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Rüzgarlı
16°C
İstanbul
16°C
Rüzgarlı
Çarşamba Parçalı Bulutlu
18°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
15°C
Cuma Çok Bulutlu
16°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
17°C

Bitme noktasına geldi! 144 kişi çalışıyor…

Yusufeli ilçesinde üretimi sürdürülen, 275 metre gövde yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek, ‘çift eğrilikli ince kemer baraj tipi’ kategorisinde …

Bitme noktasına geldi! 144 kişi çalışıyor…
24/06/2021 12:21
0
A+
A-
60d446ab55427e26a8802b49
Yusufeli ilçesinde üretimi sürdürülen, 275 metre gövde yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek, ‘çift eğrilikli ince kemer baraj tipi’ kategorisinde ise dünyanın 3’üncü en yüksek barajı olacak Yusufeli Barajı’nın yıl sonunda tamamlanması hedefleniyor.
60d446b555427e26a8802b5b

Türkiye sonlarında 410 kilometrelik uzunluğa sahip Kuzeydoğu Anadolu’nun en büyük ırmaklarından olan Artvin’deki Çoruh Irmağı üzerinde 26 Şubat 2013’te, periyodun başbakanı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın telekonferansla temelini attığı Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali (HES) projesinde, aralıkta su tutulmaya başlanacak.

60d446b655427e26a8802b61

Barajda 558 megavat şurası güce sahip santralle 2,5 milyon kişinin elektrik gereksinimi karşılanabilecek. Türk mühendislerce inşa edilen baraj, ülke iktisadına yıllık 2 milyar TL katkı sağlayacak.

60d446b355427e26a8802b4f

DEVASA VİYADÜKLER YÜKSELİYOR

Yusufeli Barajı nedeniyle su altında kalacak ilçenin yeni yerleşim yeriyle değişen yol güzergahlarına kurulan devasa viyadüklerinde de çalışmalar sürüyor.

60d446b555427e26a8802b5e

Yusufeli’nin yeni yerleşim yerine, 4 büyük viyadükle ulaşılacak. 450 kişinin aralıksız çalıştığı viyadük inşaatları ‘dengeli konsol’ yoluyla yapılıyor. Büyük oranda tamamlanan viyadüklerde sona gelindi.

60d446b455427e26a8802b52

‘TÜRKİYE’NİN EN YÜKSEK AYAKLI İKİNCİ VİYADÜĞÜ OLACAK’

Viyadük çalışmaları hakkında bilgi veren Karayolları 10’uncu Bölge Müdürü Mehmet Aşık, “Tekkale Viyadüğü, Yusufeli – İspir Yolu’nu bağlıyor, 628 metre uzunluğunda ve istikrarlı konsol metoduyla inşa ediliyor. 144 çalışanımız var, çalışmalarımız süratli bir formda devam ediyor ve artık bitme noktasına geldi.

60d446b455427e26a8802b55

Bu viyadük, Konya’yla Antalya ortasındaki 166 metre yüksekliğindeki Eğiste Viyadüğü’nün akabinde Türkiye’nin en yüksek ayaklı ikinci viyadüğü olacak. Her şey yolunda giderse ekim ayında burayı trafiğe açmayı hedefliyoruz.

60d446b555427e26a8802b58

Erzurum yolu üzerinde imali devam Şilenkar Viyadüğü, 534 metre uzunluğunda ve ayak yüksekliği 135 metredir. Viyadük, yeniden istikrarlı konsol yani iki ayağı karşılıklı birleştirme formülüyle inşa ediliyor. Yaklaşık 400 kişilik mühendis ve emekçi takımıyla devam eden çalışmalarımızda artık sona yaklaştık. Ağustos ayı içinde de büsbütün bitireceğiz.

60d446b355427e26a8802b4c

Son olarak Baraj Viyadüğü, Artvin-Erzurum-Yusufeli yollarını bağlayacak. 345 metre uzunluğunda, viyadük ayak yüksekliği ise 72 metredir. Burada da çalışmalarımız devam ediyor ve 2 ay içinde viyadüğü tamamlayıp, trafiğe açmayı hedefliyoruz. Çalışmaları süren Yusufeli Viyadüğü de 685 metre uzunluğunda ve en uzun ayak yüksekliği 147 metre. Çalışmalar, süratle devam ediyor” diye konuştu.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Enable Notifications    OK No thanks