enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,5004
EURO
34,6901
ALTIN
2.496,45
BIST
9.693,46
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
19°C
İstanbul
19°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
20°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
23°C
Salı Az Bulutlu
24°C
Çarşamba Az Bulutlu
21°C

Avrupa’daki yüksek maliyetler gurbetçileri memleketlerinin sanayisine yönlendirdi

Yaz aylarında farklı ülkelerden kente gelerek vakit geçiren gurbetçiler, araçlarının bakımlarını Türkiye’de yaptırmayı unutmuyor. Avrupa …

Avrupa’daki yüksek maliyetler gurbetçileri memleketlerinin sanayisine yönlendirdi
08/08/2022 10:58
87
A+
A-
Yaz aylarında farklı ülkelerden kente gelerek vakit geçiren gurbetçiler, araçlarının bakımlarını Türkiye’de yaptırmayı unutmuyor. Avrupa ülkelerinde araç servisleri haricinde sanayi ustaları olmadığı için tamir maliyetinin yüksek olduğunu söyleyen gurbetçiler, hazır gelmişken memleketlerindeki endüstriye uğramadan gitmiyor. Binlerce kilometre uzaktan araçlarıyla gelen gurbetçiler, Eskişehir oto endüstrisinde araç bakımı, modifiye, kaporta ve LPG dönüşümlerini yaptırmak için adeta sıraya giriyor. Uzun yol yapan araçların bakımlarının kesinlikle yapılması gerektiğini belirten ustalar da gurbetçilerin, rahmetiyle geldiğini belirtti.

“Oradaki maliyet Türkiye’deki endüstrilere nazaran kat kat daha fazladır”

Uzun yoldan gelen gurbetçi konukların araçlarının bakımı yaptırmak için endüstride mekik dokuduğunu söyleyen Eskişehirli motor ustası Seyfi Apaş, yoğunluktan şad olduğunu lisana getirdi. Gurbetçilerin araçlarını memleketlerinde yaptırmalarının en büyük sebebinin ise maliyetler olduğunu anlatan Apaş, “Her sene endüstride Temmuz ayından Eylül ayına kadar gurbetçilerin yoğunluğu devam eder. Gurbetçilerin bulunduğu ülkelerde yani Almanya, Fransa ve Belçika üzere yerlerde genelde araç servisleri var. O ülkelerde buradaki üzere endüstriler yok, araç servisleri var.

Genelde otopark ve garaj üzere yerlerde küçük tamirhaneler oluyor orada. Onlarında maliyeti Türkiye’deki endüstrilere nazaran kat kat daha fazladır. Maliyet kesim tarafından fazla değil, personellik orada daha değerliye mal oluyor. O yüzden gurbetçiler araçlarının bakımlarını burada yaptırmayı tercih ediyor. Her gurbetçinin memleketinin endüstrisinde bir tanıdığı var ve buraya geldikleri vakit araçlarını oraya götürürler. Endüstrilerde gurbetçi yoğunluğu olmasında bunun da tesiri var. Kimseyi tanımasa dahi tavsiye üzerinde gelip aracını burada yaptırıyorlar. Kaporta, boya, motor bakımları ve ön kadro bakımları üzere birçok işlerini Türkiye’deki endüstrilerde yaptırabiliyorlar. Gurbetçiler gelirken en azından 3 bin kilometre yol yapıyor. Bir aracında 10 bin kilometrede olağan bakımları var, onlarda gelip burada bakımlarını yaptırıp, tekrar yola çıktığı vakit gönül rahatlığı ile gidebiliyorlar” sözlerini kullandı.

 

 

 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.