enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,3706
EURO
35,0351
ALTIN
2.323,12
BIST
9.079,97
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
21°C
İstanbul
21°C
Açık
Cuma Parçalı Bulutlu
23°C
Cumartesi Az Bulutlu
21°C
Pazar Parçalı Bulutlu
21°C
Pazartesi Az Bulutlu
23°C

2021 Jaguar F-Pace SVR tanıtıldı! İşte özellikleri

2017-2018 yıllarında Jaguar’ın küresel satışlarının yüzde 42’sini oluşturan F-Pace, SVR donanımı ile güçlendirilmiş motora ve ince dokunuşlu …

2021 Jaguar F-Pace SVR tanıtıldı! İşte özellikleri
03/12/2020 18:53 | Son Güncellenme: 03/12/2020 19:00
284
A+
A-

2017-2018 yıllarında Jaguar’ın küresel satışlarının yüzde 42’sini oluşturan F-Pace, SVR donanımı ile güçlendirilmiş motora ve ince dokunuşlu görsel değişikliklerle 2021 yılında yenilenerek yollara çıkacak.

SVR’ın güçlü süper şarjlı motoru 550 beygir gücünde 5.0 litrelik bir V8’den geliyor,  ancak tork çıkışı 502’den 514’e çıkıyor.

Jaguar ayrıca F-Pace’e XE Project 8’in tork konvertörünü ve şanzıman değiştiğinde tekerleklere giden güç akışının kesintiye uğramamasını sağlamak için yürüyen aksam ataletine dayanan bir Dinamik Başlatma işlevi verdi.

Revize edilmiş süspansiyon bileşenleri ve yeniden ayarlanmış bir direksiyon sistemi, aktarma organları ince ayarlarını tamamlıyor. Mühendisler ayrıca, durma performansını artıran elektrikli bir güçlendirici ile yeniden kalibre edilmiş bir fren sistemi geliştirdi.

Dört tekerlekten çekiş ve vites değiştirme kollarına bağlı sekiz ileri otomatik şanzıman standart olarak gelmeye devam ediyor.

En güçlü modeli tanıtıldı

F-Pace’e daha temiz ve daha keskin bir tasarım sağlarken sürüklemeyi yüzde 35 azaltan ince görsel değişiklikler yaptı. Ön tarafta, kaput artık ızgaranın kenarına kadar uzanıyor, farlar iki ayrı LED aksan şeridi kazanıyor ve tamponun alt kısmındaki hava bentlerinin etrafındaki süs yeniden şekillendirildi. Arka tarafta, ışıklar, tamamen yatay bir tasarım için yarım küre şeklindeki eki terk ediyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.