112 Ambulanslarına Hız Cezası Tepkisi

Bursa‘da, İnegöl- Bursa ortasındaki karayolunda uygulamaya alınan ortalama Elektronik Kontrol Sistemi ortalama 70 kilometre suratı geçen 112 ambulanslarının şoförlerine cezai süreç uyguluyor. Vatandaşlar, sürat hudutlarına uymak zorunda kalan 112 gruplarına geç kaldıklarını sav ederek reaksiyon gösteriyor. Genel Sıhhat İş Sendikası Mali Sekreteri Erman Açıkgöz, bu duruma reaksiyon gösterip cezaların iptalini istedi.

İnegöl Huzur Mahallesi ile Kestel ortasındaki 17 kilometrelik karayolunda Ortalama sürat tespit koridoru Elektronik Denetleme Sistemi(EDS) ile sağlanıyor. İnegöl Bölge Trafik Ofis Amirliği sorumluluğundaki EDS sistemi ortalama sürat hududunu aşan şoförlere cezai süreç uyguluyor.

Devlet araçlarına da ceza yazıyorlar

Sistem kapsamında sonu aşan özel araçların yanı sıra devlet kurumlarına ilişkin araçlara da cezai süreç uygulanıyor. Bu çerçevede olaylara yetişmeye çalışan 112 ambulanslarına da cezai süreç uygulanıyor. Ceza makbuzlarını gören sıhhat grupları sürat sonuna uymak zorunda kalınca olaylara da ulaşma müddeti uzamış oluyor.

Tepki alıyorlar

Hız sonu ortalaması 70 kilometre kuralına uymak zorunda kalan sıhhat grupları, hadiselere da geç kalınca hasta yakınlarının reaksiyonuna maruz kalıyorlar. İnegöl Devlet Hastanesi’nden Bursa’daki hastanelere sıhhat durumu kritik olan hastaların sevki sırasında da sürat sonuna uyulmak zorunda kalınca, bu uygulama adeta hastaların canını hiçe sayıyor. Son bir hafta içerisinde ambulans şoförlerine onlarca sürat sonu cezası kesildi.

Uygulama insanların canını hiçe sayıyor

EDS uygulamasından vakitle yarışmak durumunda olan 112 takımlarının muaf olması isteniyor.

Hız hududunu aşanların ödeyeceği cezalar, sürat hududunu yüzde 30 oranlarına kadar aştığı için bin 506 lira, yüzde 30 ila yüzde 50’ye kadar aşma ile 3 bin 135 lira, yüzde 50 oranından fazla aşma ile 6 bin 439 liraya kadar ulaşıyor

İHA’ya hususla alakalı yansısını lisana getiren Genel Sağlık-İş Sendikası Genel Mali Sekreteri Erman Açıkgöz, “Acil Sıhhat Hizmetleri dediğimiz şey vatandaşın sıhhatini kurtarmak için ülkemizde kurulmuş bir sistemdir. Olaya giderken saniyeler ile yarışıldığı bir ortamda “hızlı gittin” diye acil ambulans şoförlerine ceza kesilmesi kabul edilemez. Zira şoförlerimiz bir an evvel hadisesini teslim ederek sırada bekleyen hastalarına, o anda gerçekleşebilecek kalp krizine, trafik kazasına gidebilmek için vakitle yarışmaktadır. İçişleri Bakanlığı’nın uyguladığı bu sistemle tahta yüklü kamyonetle, can taşıyan ambulans tıpkı kategoride bedellendirilmektedir. Şu anda yapılan uygulamalardan ötürü 112 Acil Sıhhat Hizmetleri Başhekimliği’nin gönderdiği yazıda belirtildiği üzere 70’i geçen ambulanslarının şoförlerinin cezalandırılması kabul edilemez. Oradaki arkadaşlar kamu hizmeti yürütmektedir ve vakitle yarışmaktadır. “Can kurtarmaya çalışırken muhakkak suratları geçemezsin” demek kabul edilebilir değildir. Sürat sonlarımız acemi şoförlerimiz için belirlenmektedir. 112 ambulans grupları ileri sürüş tekniği almış insanlardır. Birebir sürat sonlarının uygulanması kabul edilemez. Şayet bir kontrol yapılacaksa kontrol yapılmalı lakin Sıhhat Bakanlığı’nın şu anda uyguladığı sistemde belli hudutları aşan şoförlere idari soruşturma açılıp maddi para cezası vermek çalışana “sen bu işi yapma” demektir. Biz şu anda 112 sıhhat hizmetlerinin hastalarımıza ulaşabilmesi için gayret ediyoruz. Şayet bu çabayı sonlandıracak uygulamalardan vazgeçilmezse; 112 vatandaşa sıhhat hizmeti sunamayacak. Bu durum da daha büyük problemlere ve sıhhatte şiddete neden olacaktır. Zira hastası için ambulans bekleyen vatandaşımız oradaki sürat hududunun 70 olduğunu kabul etmez, bunu kimseye anlatamayız. Sıhhatte şiddetin sebebi, İçişleri Bakanlığı olmasın. Bu uygulama son bulsun” dedi. – BURSA